金(jīn)融(róng)界4月(yuè)26日(rì) 马云(yún)回国之后“快刀斩乱(luàn)麻”分拆(chāi)阿里巴巴，原本“一(yī)潭死水”的各(gè)大业(yè)务(wù)线(xiàn)似乎正在迎来第二春，纷(fēn)纷摩拳擦(cā)掌，跃跃欲(yù)试(shì)。

   先是盒马(mǎ)传(chuán)出在为香港IPO做准备，将选择中金和(hé)摩(mó)根士(shì)丹利安排上市事宜(yí)。而(ér)如今阿(ā)里(lǐ)云宣(xuān)布史上最大规模(mó)降价，核(hé)心(xīn)产品(pǐn)价格全线下调15%至50%，存储产品(pǐn)最高降幅达50%。阿里云这一动(dòng)作(zuò)意味(wèi)着(zhe)打响了中(zhōng)国云计(jì)算市场史无(wú)前例价格战。

　　最(zuì)高降50% 5月7日(rì)就将生效

　　在4月26日举行(xíng)的(de)2023阿(ā)里云合作伙伴大(dà)会上，阿里云宣布启(qǐ)动史(shǐ)上最大规模降价，核心产品价格全线(xiàn)下调15%至(zhì)50%，存(cún)储产品最高降50%。

　　具体(tǐ)而言，弹性计算7代(dài)实例和倚天实例(lì)降价最高20%，存(cún)储(chǔ)OSS深度冷归档(dàng)相比此前最低档价(jià)格低50%，网(wǎng)络负载均衡SLB和NAT网关(guān)降价15%，数据库RDS倚(yǐ)天版降价最高40%，视频(pín)云和CDN降价最高20%，安全Web应用防火墙降(jiàng)价最高30%。

　　此(cǐ)次价格调(diào)整来的(de)很快，5月7日就将生效。目前，阿里(lǐ)云官网已公布更详细的(de)产品价格表(biǎo)。显然这(zhè)一(yī)系列动(dòng)作表明阿里云早就做(zuò)好了大(dà)打价格战(zhàn)的准备。

　　阿里云(yún)的变(biàn)革的第(中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久dì)一枪打响

　　4月11日(rì)的北京阿里云大会，已经(jīng)为此(cǐ)次(cì)降价埋下了(le)伏笔。

　　阿里巴巴集团董事(shì)会主席(xí)、阿里云首(shǒu)席执行官(guān)张勇(yǒng)当(dāng)时表示，过去十年，阿里云(yún)将计算的成本降低(dī)了80%，存储成(chéng)本下降了近(jìn)9成(chéng)。在当时的峰会(huì)上，阿里云刚刚推(tuī)出两款(kuǎn)新产(chǎn)品——ECS企业级通(tōng)用(yòng)算(suàn)力型(xíng)U实(shí)例，价格(gé)对比上一代(dài)主售实(shí)例最高降价(jià)40%；对象存储预留(liú)空(kōng)间产(chǎn)品，价格(gé)最多降(jiàng)价70%。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在阿里巴巴分拆之后，阿(ā)里(lǐ)巴巴董事会主(zhǔ)席张勇亲自出(chū)马担任阿里云(yún)首席(xí)执(zhí)行官。在张勇接手之后，阿里(lǐ)中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久云的(de)变革的第一枪(qiāng)打响了(le)。

　　对于此(cǐ)次降价，阿里云给出的(de)官方口(kǒu)径是“意(yì)图进一步(bù)扩大公共(gòng)云的用户基数和规模，提升云计算的市场(chǎng)渗透率”，直白点说就是为了抢客(kè)户。

　　而在(zài)这价格战(zhàn)的背后，是云(yún)计算市(shì)场的颓势和越(yuè)来越(yuè)卷的竞争对手们(men)。

　　IDC最(zuì)新发(fā)布的《中国公有云服务市(shì)场（2022下半年）跟踪》报告显示(shì)，2022年下半年中(zhōng)国公有云服务整体市场规模(mó)（IaaS/PaaS/SaaS）达到(dào)188.4亿美元，其中IaaS市场同(tóng)比增(zēng)速(sù)15.7%，PaaS市场同比(bǐ)增速为31.8%。从IaaS+PaaS市(shì)场来看，2022下半年同比增(zēng)长(zhǎng)19.0%，与2021年下半年同比增(zēng)速（42.9%）相(xiāng)比下滑23.9%，与2022上半年同(tóng)比增速(sù)（30.6%）相比下滑11.6%，增速明(míng)显放缓。

　　云计算市场的颓势也传导(dǎo)到了阿里(lǐ)巴巴，阿里云2022财(cái)年营收为1001.8亿元，并首次实现全(quán)年盈利。但(dàn)阿里(lǐ)云盈利的(de)背(bèi)后是增速在不断放缓，其2022财(cái)年(nián)4个季度增(zēng)速分别为30%、33%、20%、12%。

　　2022年，中国前四大云计算(suàn)厂(chǎng)商(shāng)为阿里云、华为云、腾讯云、百度智能(néng)云，占云(yún)服务客户(hù)支出总额的79%。阿里云2022年排在第一位，市场占比36%；华为(wèi)云以19%的市场(chǎng)份额(é)排名(míng)第(dì)二，腾讯(xùn)云(yún)以16%的(de)市场份额排(pái)名第三，百(bǎi)度智(zhì)能云市(shì)场份额为9%。

　　在IaaS+PaaS市场，阿(ā)里云(yún)的份(fèn)额从去年同期的36.7%减到31.9%，排名仍(réng)然保持第(dì)一(yī)；腾讯云市场份额从11.1%减到(dào)9.9%，排名从第二降至第四。华为云市场份额(é)从10.8% 增到12.1%，排(pái)名从第三升(shēng)至第二；天翼云市场份额从8.9%增(zēng)到10.3%，排(pái)名从第(dì)四升至(zhì)第(dì)三。

　　中国电(diàn)信天(tiān)翼云异军(jūn)突起(qǐ)

　　整(zhěng)体看，阿(ā)里云和腾(téng)讯(xùn)云(yún)受(shòu)到的冲击不小，特别是中国电信(xìn)天翼云的异军突起(qǐ)。

　　近年来，三大运营商(shāng)的云计算业务正快速崛起(qǐ)，成(chéng)为云计算市场新(xīn)的主力。2022年中国电信(xìn)天翼云(yún)收入达到579亿(yì)元，同比增长107.5%；移(yí)动云收入503亿元，同比增长108.1%；联通(tōng)云(yún)收入361亿元，同比增长(zhǎng)121%。

　　其中，中国电信天翼(yì)云已成(chéng)为全(quán)球最大(dà)的(de)运营商云和国内最大的混合云。中国电信董事长柯瑞文在业(yè)绩说明会上表(biǎo)示，2023年天翼云(yún)的目标是达到千亿(yì)收入。

　　巧合还是故意“撞车” 中国电信生态大会同日(rì)召开

　　值得(dé)注意的是(shì)，不知道是巧合还是故意“撞车”，就在阿里云合作伙伴大(dà)会召开的(de)同一天，中国电信的第六届数字中国(guó)建(jiàn)设峰(fēng)会云生态大会·合作论坛(tán)也在召开。

　　论坛上，中国(guó)电信天翼(yì)云科技有限(xiàn)公司总经理胡志强提出，随着大模型时代的来临，人工智能进入了(le)一个全新的阶段，天翼中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久云也(yě)将切入“大(dà)模型之(zhī)战(zhàn)”，目前正在自主(zhǔ)研发预训(xùn)练大模型，已进入(rù)内部测试(shì)阶段，将在适当时(shí)候发布。

　　除了自(zì)研大模型外，胡志强还透露，天翼云还将为大模型提(tí)供全链路的产品服务，提供从(cóng)人工智能大模型生(shēng)产、大模型(xíng)基(jī)础服务、大模型(xíng)管(guǎn)理、大(dà)模型持续优化到大模型应用的(de)多领域、多种类、全(quán)链路的(de)产(chǎn)品(pǐn)服务，主要包括资源服务(wù)、模型服(fú)务、应用服务三方(fāng)面。

　　而中国(guó)电(diàn)信(xìn)切入大模型的动作又与(yǔ)阿(ā)里巴巴(bā)不谋而合。

　　阿里巴(bā)巴董(dǒng)事(shì)会主(zhǔ)席(xí)兼CEO、阿里云(yún)智能CEO张勇在今日表示，阿里云要全面走向“模型即(jí)服(fú)务(wù)”，与伙伴合(hé)作(zuò)。为此，“千(qiān)问伙伴计划”正式启动(dòng)，将(jiāng)优先为千问(wèn)伙伴(bàn)提(tí)供大模型领域的技(jì)术(shù)、服务与产品支(zhī)持，共同推动大模型在不同行(xíng)业的应(yīng)用。

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