金融界(jiè)5月12日(rì)消(xiāo)息 日前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司根据(jù)《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例实施办(bàn)法》的要求，向国(guó)家市场监(jiān)督(dū)管理(lǐ)总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的(de)部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本次召回范围(wéi)内的车辆，没有允许驾驶员选择能量(liàng)回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长时(shí)间(jiān)深度(dù)踩下加速踏板的情况可(kě)能没有提供(gōng)足够提醒。以上因素叠(dié)加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的概(gài)率，可能增加碰撞(zhuàng)的风(fēng)险，存(cún)在安全(quán)隐顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程0; line-height: 24px;'>顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程患。

　　本(běn)次召回活动(dòng)是在国家市(shì)场监督(dū)管理总局启动缺陷(xiàn)调(diào)查情况下(xià)开展的。受调查影响，特斯拉汽(qì)车(chē)（北京）有限公司、特(tè)斯(sī)拉(lā)（上海(hǎi)）有限公司(sī)计划通过(guò)汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车辆推送新开发的功能(néng)，以(yǐ)降低因长时(shí)间深踩加速踏板顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程导致速度过快引起(qǐ)的(de)碰撞风险。功能包括(kuò)：（1）在(zài)不具(jù)备能(néng)量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能(néng)量(liàng)回收制动(dòng)强度(dù)；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策(cè)略(lüè)的出厂(chǎng)默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时(shí)间深度(dù)踩下加速踏板时发出提醒。

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