机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长工(gōng)资多少钱一(yī)个月知乎是一名(míng)指导员(yuán)的(de)年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运飞行员的(de)年薪可能在100万(wàn)元以上的(de)。

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机(jī)长工资一般(bān)是(shì)多少钱一个月，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一(yī)个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看(kàn)看吧(ba)！

　　科长(zhǎng)的工资(zī)主要分为基本工资(zī)、飞行时数、各项补贴和平均收入三(sān)部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但(dàn)路(lù)线和公(gōng)司有不同的(de)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在(zài)中(zhōng)国机长(zhǎng)收(shōu)入较高，年收入约160万(wàn)，其次是(shì)民(mín)营企业(yè)，年(nián)收入约140万，最少三大航空公(gōng)司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后成(chéng)为后续观(guān)察(chá)员(yuán)的学生，必须首先飞行不超(chāo)过200小时的实习(xí)时间(jiān)。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做(zuò)任何手术(shù)。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查合格后(hòu)，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升(shēng)后，飞(fēi)行2700小时后，将(jiāng)由航空公司(sī)和中国民航局代表共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才(cái)能决(jué)定(dìng)飞(fēi)行员是(shì)否可以担任飞行员(yuán)，然后航空公司再决定你(nǐ)是否可(kě)以成为(wèi)机长。

　　要申请成为波音777等大型客(kè)机的机长，飞(fēi)行员必(bì)须(xū)担(dān)任中型飞机(jī)机长至少一年，并具有不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能申请成为(wèi)大型飞(fēi)机的(de)机(jī)长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞(fēi)行员要成为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)至少需(xū)要(yào)5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎样的 月收入(rù)多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基(jī)本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一(yī)线(xiàn)航空(kōng)的(de)机长工(gōng)资(zī)大概(gài)是在5到(dào)8万一(yī)个月，目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是(shì)西藏航(háng)空，年收入(rù)约(yuē)160万(wàn)左右，其(qí)次是民营(yíng)公司(sī)年收入约140万左右，最少的(de)三(sān)大航空是(shì)70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工(gōng)资待遇(yù)主要(yào)分为三(sān)大块，基本工(gōng)资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的(de)公司和(hé)航线有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前国内机长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公司(sī)年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右，最(zuì)少的三大航(háng)空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况(kuàng)主(zhǔ)要是因为(wèi)民企耐克折扣店是真的吗，街边的耐克折扣店是真的还是假的老板只有付出更(gèng)高(gāo)的薪资待遇，才能(néng)从人才(cái)大战(zhàn)中获取自己需要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长年收(shōu)入有140万左(zuǒ)右，收入最(zuì)高的是(shì)在中国服务的外(wài)藉机长，年收入高达200万左(zuǒ)右，直(zhí)接成为百万(wàn)级(jí)的土(tǔ)豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目(耐克折扣店是真的吗，街边的耐克折扣店是真的还是假的mù)前国内机长工资(zī)已(yǐ)经(jīng)达到(dào)国(guó)际平均(jūn)水平，但由于技术(shù)门槛较高(gāo)，各航空公司空公司的机(jī)长仍然供不应求，就业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到(dào)航空公(gōng)司空公司的分公司(sī)当飞行(xíng)员。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐飞(fēi)机之(zhī)前，你(nǐ)要参加几个月的模拟训(xùn)练。

　　通(tōng)过所有(yǒu)考试后，你就(jiù)可以(yǐ)成为副(fù)驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行员的工资(zī)根(gēn)据(jù)他们(men)的级别和(hé)他们驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为(wèi)机长(zhǎng)或(huò)者飞国(guó)际航班，工资会(huì)成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾(jià)驶。

　　根(gēn)据飞(fēi)行经(jīng)验和技术考(kǎo)核(hé)逐步(bù)晋升(shēng)。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时间差派(pài)昌和(hé)飞行技(jì)能达到标准，通过相应(yīng)的考(kǎo)试(shì)和面试(shì)，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应(yīng)的程序(xù)选拔(bá)和培训虚扒后，可以被(bèi)任(rèn)命为飞行(xíng)教员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技(jì)术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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