起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止登机(jī)口，起飞前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停(tíng)止安检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般飞(fēi)机(jī)起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整(zhě三件套是哪三件ng)理以(yǐ)下的(de)生(shēng)活小知识：

起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘机手(shǒu)续，不能再换(huàn)取登机牌(pái)；

　　国际航班值机(jī)柜(guì)台截止办理手续的时(shí)间为(wèi)航班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各(gè)航空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安(ān)全(quán)正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机(jī)口接(jiē)受(shòu)服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来(lái)不及(jí)都(dōu)会导致航班延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜(guì)台换领(lǐng)，持(chí)身份证或其他有效(xiào)身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还(hái)可(kě)以(yǐ)用航(háng)空公司开通的网上值机业务(wù)来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司(sī)官方网站的(de)网上值机系统自己打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们还(hái)可以(yǐ)在(zài)机场候机大(dà)厅通过自(zì)助值机(jī)设备(bèi)来通过机(jī)器换(huàn)领登机(jī)牌。

飞机起飞(fēi)前(qián)为(wèi)什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查(chá)验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备等(děng)一系(xì)列(liè)保障(zhàng)工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因(yīn三件套是哪三件)此在(zài)此(cǐ)过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作(zuò)时(shí)间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障(zhàng)部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节来不及都(dōu)会导致(zhì)航班延误。

没有在规(guī)定时(shí)间换(huàn)登(dēng)机牌怎(zěn)么(me)办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班离站后的(de)次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机(jī)机场的承运人(rén)乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票处(chù)办理误机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在(zài)上述地点或原购(gòu)票地点办理变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用(yòng)座位的条件下(xià)予以办理(lǐ)，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定(dìng)离站(zhàn)时间前72小时以内变更过航(háng)班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机(jī)确认(rèn)的旅客，如果(guǒ)要求(qiú)继续旅行，应(yīng)交(jiāo)付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变航(háng)班(bān)、日期，应交付客票价(jià)50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求改(gǎi)变(biàn)承(chéng)运人(rén)，按(àn)自愿(yuàn)退票的规(guī)定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变更后，如果要求退票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是(shì)在起飞前的半(bàn)个小时(shí)左右就会开始(shǐ)登机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航班，不(bù)同的航(háng)空公司的规定可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般来(lái)说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就会停止办理登机手(shǒu)续的，如(rú)果是国际航(háng)班，大多(duō)数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记(jì)手(shǒu)续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要提前两(liǎng)个小(xiǎo)时左右(yòu)到(dào)达机(jī)场(chǎng)，时间比较(jiào)充(chōng)足(zú)，基本上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以办(bàn)理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再(zài)过安检，安全检(jiǎn)查(chá)也是(shì)需要(yào)排队(duì)的，需要浪费一(yī)定(dìng)的时间，过了安检之后才可以前往(wǎng)登机(jī)口等候(hòu)上飞(fēi)机(jī)。

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