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画室 速写，画(huà)画速(sù)写教(jiào)学(xué)视(shì)频

　　最初(chū)画速(sù)写(xiě)一定(dìng)要掌握(wò)结构、比例、动态、重(zhòng)心(xīn)。

　　一、结

　　速写(xiě)培养敏锐民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的的观察(chá)力和造(zào)型能(néng)力，不仅是基础训(xùn)练(liàn)中贯(guàn)穿始终的(de)课题(tí)，也是造型艺(yì)术中各专业的一(yī)门必(bì)修课程(chéng)。

　　最初画速写一定要(yào)掌(zhǎng)握结构、比例、动态、重心。

　　一、结构(gòu)和比例

　　速写的(de)目的(de)在于(yú)培养(yǎng)正确(què)的观察(chá)方法及严格的造型能力。

　　写(xiě)生者必(bì)须具备扎实、熟练(liàn)的(de)人体(tǐ)解剖知(zhī)识，这样(yàng)在写生中才能做到游刃(rèn)有余，人体的(de)内部结构(gòu)是没有变(biàn)化(huà)的，变化(huà)的(de)只(zhǐ)有随着人(rén)体运动的动态、衣纹等。

　　因此，线(xiàn)的运用(yòng)与结构有着密不(bù)可(kě)分的关(guān)系，表(biǎo)现方法(fǎ)要为表现结构服务。

　　比例就是老师常说：“立七(qī)坐五蹲三半”。

　　人体(tǐ)立姿为七个头高(gāo)（立(lì)七(qī)），坐姿为五个头高（坐五），蹲姿为三(sān)个半头高（蹲三(sān)半），立(lì)姿手臂(bì)下垂时，指(zhǐ)尖位置在大(dà)腿二分一(yī)处。

　　二、动(dòng)态

　　速写人物有静、动(dòng)两种姿势(shì)。

　　站、坐，属静态(tài)，走、跑，是(shì)动态。

　　画(huà)速写，能(néng)够“首(shǒu)观(guān)动(dòng)态”，画之前，就得对人体的(de)各种动作规(guī)律，做到了如指掌，成竹在胸。

　　速写时才有(yǒu)底气。

　　临场时，才会忙(máng)而不乱，处而(ér)不惊。

　　若能(néng)这般，我(wǒ)看关键是，在静态中要(yào)懂得稍息的(de)原理，在动态中要(yào)掌握走动的规律。

　　还要明白，什么是重心、重心线和支撑(chēng)面。

　　速(sù)写要从(cóng)大体出发，画人物(wù)，要化(huà)繁(fán)为(wèi)简，学会简笔画。

　　让线条(tiáo)概括、简约、整体。

　　看速写动态时(shí)要把握整个关系，画(huà)准动态主线和支线。

　　三、重心

　　重心：指的是人(rén)体平衡靠(kào)重心的稳定(dìng)，重心是(shì)指物体的重力的中心。

　　人体站立的重心分为无(wú)外(wài)力情况和有(yǒ民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的u)外力(lì)情况。

　　在无外(wài)力的情(qíng)况下，重心(xīn)可以以锁(suǒ)骨窝为标(biāo)准(zhǔn)，在双脚着力的情况下，重心一般在两脚之(zhī)间或略(lüè)偏(piān)脚(jiǎo)着力重的一边(biān);在单脚吃重的情况下，锁骨窝(wō)的垂直线会落在(zài)着力脚(jiǎo)的(de)内侧脚踝。

　　速(sù)写(xiě)人的身(shēn)体形(xíng)态是很(hěn)有(yǒu)特点的(de)。

　　要看(kàn)模(mó)特整个身(shēn)体姿(zī)态趋势。

　　(比如(rú)向左倾斜的人，重心(xīn)就在(zài)左腿，但是右(yòu)腿是浮着的(de)，那(nà)整(zhěng)个身体的重心(xīn)绝对是落到(dào)着力的(de)那(nà)条腿上的）

　　人物的运动就是重心和着(zhe)力点的不断移动。

　　如果大(dà)家想(xiǎng)表现出一定(dìng)的动感，那就要学会利用(yòng)重心(xīn)和(hé)着力点的理论。

　　从某种(zhǒng)方面来说：当人物的重(zhòng)心落空时(shí)(就是不(bù)在(zài)中(zhōng)心(xīn)线上时(shí))，人体会(huì)显(xiǎn)得“不(bù)稳”，如果(guǒ)大家能(néng)够利用好这种“不稳”，就会使人(rén)物的动感加强。

　　速写的(de)技巧(qiǎo)提升需要长(zhǎng)期大量的(de)练(liàn)习，多临摹，多借(jiè)鉴。

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