金融界5月(yuè)消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之(zhī)一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年同(tóng)期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二(èr)、4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内零(líng)售份额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源(yu女人婚外情会断干净吗，女人婚外情能说断就断吗án)车零售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分(fēn)点；合资(zī)品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车(chē)企销量同比和(hé)环比表(biǎo)现(xiàn)总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌中(zhōng),南(nán)北大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见(jiàn)成(chéng)效(xiào)。其他合(hé)资与豪华(huá)品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出(chū)口(kǒu)车企的(de)靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新势力出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源乘(chéng)用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市(shì)场数据(jù)，乘联(lián)会分(fēn)析(xī)指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定的(de)心(xīn)理压(yā)力(lì)，减产降(jiàng)库存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出(chū)现在汽车(chē)行业已经走过了高利(lì)润期，车企效益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会在文中表(biǎo)示(shì)期待世界(jiè)最严国六B标准的(de)实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能延(yán)期到(dào)12月底实施，而(ér)且不要设立太多(duō)的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清库有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈(tán)会上透(tòu)露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万(wàn)辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去(qù)，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议(yì)环保部门能不(bù)能适当延期(qī)，建议国六B的(de)环(huán)保规定(dìng)能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部(bù)发布(bù)规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部(bù)等(děng)5部门发布关于实施汽车(chē)国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全面实(shí)施国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染物(wù)排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型汽(qì)车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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