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吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗

吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分许发射,升空3分(fēn)钟(zhōng)后发(fā)生爆炸,航天器未(wèi)能(néng)成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次发射成本约30亿美元,折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们(men)都在仰望星空。

  人类历史上(shàng)最大火箭发射(shè)失败(bài),但没(méi)有完全(quán)失败

  “星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大(dà)事,因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全(quán)长120米,由底部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了(le)33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的(de)“超重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道(dào),并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预测(cè):“假设发(fā)射成(chéng)功(gōng),那(nà)么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力,天(tiān)体物理学任务(wù)的(de)制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空(kōng)任务(wù)一(yī)直受到(dào)发射工具性能的(de)严格限制,而20年来发射工具变化不大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低,一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成功,将启动规(guī)模化生产,以每(měi)年建造100艘的速(sù)度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万人和相关物(wù)资运送(sòng)到火(huǒ)星,实(shí)现从21世纪20年(nián)代后期(qī)开(kāi)始在(zài)火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  宇宙和未(wèi)来好像变(biàn)得触手可及(jí)了。

  不过一(yī)向高调的(de)马(mǎ)斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒,因为助(zhù)推(tuī)器加(jiā)压(yā)系统(tǒng)出现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期(qī)望(wàng)值定得较低,“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台,那么我想我会认(rèn)为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非(fēi)计(jì)划性解体,但(dàn)如(rú)果从上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射结(jié)束后,团队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并努力(lì)进行下一(yī)次飞吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗(fēi)行测试。同时,马斯克发(fā)推(tuī)向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺(hè),直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个(gè)月后的下(xià)一次测试(shì)发射吸取了(le)教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天(tiān)

  航天是一门(mén)风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的(de)不(bù)算什么,因为对于SpaceX来(lái)说(shuō),它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数(shù)代原型(xíng)机,其中不少(shǎo)在(zài)测(cè)试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计,如果算上(shàng)更换材料做极限测试(shì)过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次(cì)。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在(zài)文章中指出,马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此(cǐ),在前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏,成功了(le)就是里程碑,估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的(de)事是指什(shén)么呢?最广为(wèi)人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前,马斯(sī)克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预(yù)期,2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去(qù)火星,2024年已经可(kě)以执行载人计(jì)划。

  目(mù)前看来,现实与理想仍(réng)有较大(dà)差(chà)距。不过(guò)这一块的(de)钱(qián)景相当可观,目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万美(měi)元不等;据(jù)预测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全(quán)球(qiú)的卫星网络(luò),为(wèi)全(quán)球用户提供(gōng)宽带服务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

  据科技日(rì)报(bào)报道(dào),2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器,美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因,在于其运输量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计:相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去(qù)年(nián)2月,在(zài)得(dé)克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上,马(mǎ)斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样(yàng)一天就可(kě)以发射3次,“超重”助推(tuī)器(qì)大约(yuē)每(měi)小时就(jiù)能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元,甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火吴亦凡的案件是怎么回事,吴亦凡事件立案了吗箭每次(cì)发射费用约为5000万美(měi)元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的,还有其(qí)背(bèi)后数轮(lún)融资。

  据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公(gōng)司和阿(ā)布(bù)扎(zhā)比的一(yī)家投资公司,此(cǐ)轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计融资(zī)29轮,融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其(qí)将成(chéng)为世界(jiè)上估(gū)值最高的私人(rén)企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  这是在(zài)为什(shén)么(me)投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登月的(de)幻想变成了画面(miàn);59年后,美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵。

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