失(shī)联(lián)七年，马(mǎ)航MH370终于(yú)被(bèi)找到了，11月30日，英国航空(kōng)工程师理查(chá)德·戈弗雷曾通过(guò)一项全新的跟踪(zōng)技术，发现了马航MH370客机(jī)的坠毁(huǐ)地点，专家(jiā)确定位置位于澳大利亚珀(pò)斯以西(xī)的4000米深海底。此消(xiāo)息一出全球一片(piàn)哗然，要知道马航于2014年3月(yuè)8日失(shī)踪(zōng)之后有27个(gè)国家(jiā)参与了搜救行动，耗(hào)资(zī)超过(guò)2亿美元，搜救工(gōng)作持续了数年，搜索面积(jī)超过12火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗万平方公里，但始终(zhōng)没有找到(dào)如(rú)今终(zhōng)于有了突破性进展(zhǎn)，这些年真真假假的消息(xī)看到了无数次，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有(yǒu)人在坚(jiān)持寻找(zhǎo)，不管真相(xiāng)如何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载(zài)有(yǒu)227名乘客和(hé)12名机(jī)组人员，其中(zhōng)中国乘(chéng)客(kè)154人，于(yú)2014年3月8日从吉隆(lóng)坡起飞前(qián)往北(běi)京后(hòu)失联，历时多年搜索都未获得线索(suǒ)，无法找寻到飞机(jī)失(shī)踪的位置。相信不(bù)少人认为在现代通讯(xùn)如此发达(dá)的年代，定位(wèi)系统如此(cǐ)精准为何那么庞大的(de)飞(fēi)机会失踪(zōng)，而正是这(zhè)份(fèn)疑惑，使得该事件成为了(le)未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行(xíng)在(zài)吉(jí)隆坡国(guó)际(jì)机场的跑道(dào)上，等(děng)待机场空管(guǎn)塔(tǎ)台的指(zhǐ)令(lìng)。4分钟(zhōng)后，这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在(zài)星空(kōng)璀璨的马来西亚上空，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机(jī)在(zài)马(mǎ)来西(xī)亚吉隆坡国际机场装载了(le)7小(xiǎo)时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京的(de)飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的(de)安全高度后，开始了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星闪烁(shuò)在深邃的苍穹里，月亮像明(míng)亮的天灯，在(zài)夜空里的飞机和乘(chéng)客沐(mù)浴在(zài)暖暖柔和的(de)柔光中，飞(fēi)机上的机舱已经(jīng)关闭(bì)照明灯，239名乘(chéng)客和(hé)机组人员大(dà)部分在(zài)凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机轰鸣(míng)中进入(rù)甜(tián)蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国(guó)籍的乘(chéng)客是在返(fǎn)回祖国家(jiā)乡的(de)途中，但(dàn)是令(lìng)人心碎的(de)是马航在飞行(xíng)中途(tú)中离奇(qí)失踪了，飞(fēi)机上的227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人员(yuán)至今下落(luò)不(bù)明，到底是人为还是意外真(zhēn)相到底(dǐ)是什么？

M370失联(lián)之后，有马(mǎ)来(lái)西亚的遇(yù)难者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外的(de)是(shì)，信息显示位置是在美国，这(zhè)难免让人怀疑2370客(kè)机上的人(rén)并没有死，他们可(kě)能(néng)是被(bèi)劫机然后转移(yí)到(dào)了某(mǒu)个(gè)隐蔽的(de)地方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不能(néng)和外(wài)界联系(xì)，没(méi)有人知道他们(men)的存在，没有人知道他(tā)们(men)的死活(huó)。此外在此(cǐ)次事件中还发生了(le)一件(jiàn)十分奇怪事情，那(nà)就是(shì)本该对马六(liù)甲海域进行全(quán)面检测的美国卫(wèi)星，在失事(shì)事件发生期间(jiān)，其卫星信(xìn)号数在回传(chuán)数据时竟(jìng)然发生了故障，导致所(suǒ)有影像(xiàng)资料丢失(shī)。其(qí)次MH370作为(wèi)一架(jià)民航客机，它在飞行的时候会跟地(dì)面上的(de)塔台保(bǎo)持高度紧密的联系，而且根(gēn)据正常的操作规范(fàn)这架客(kè)机应该始终(zhōng)都处于雷达的监控范围之内，即使失事地面航站也可(kě)以(yǐ)根据雷达信息找到客机的具体失事地(dì)点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在起飞之后没多久就(jiù)在地面(miàn)航站的(de)雷(léi)达(dá)屏(píng)幕中失去(qù)了信号。不仅(jǐn)如此，飞(fēi)行员在驾(jià)驶飞机的过程(chéng)中也没有向地面(miàn)航站(zhàn)通报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到(dào)了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程(chéng)并不(bù)是正常的飞机事(shì)故，反而更像是(shì)遭到(dào)了劫(jié)持(chí)。有一种说法是飞机上(shàng)中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精(jīng)英等几十名人，一些目的不纯的组织策划了(le)此次事(shì)件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞机上(shàng)二百多名乘客(kè)葬身于茫(máng)茫人海(hǎi)之中。

还(hái)有一种说法(fǎ)是(shì)，MH370航班机长劫(jié)持(chí)了飞机，因个人(rén)原因(yīn)用这(zhè)种方式选择自杀，用(yòng)整个飞机的人(rén)作为陪葬(zàng)，证(zhèng)据是在机长(zhǎng)的硬(yìng)盘中恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞(fēi)入(rù)南印度洋(yáng)深处，这与现实中马航MH370航班坠机预(yù)测(cè)的航(火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗háng)线非常相(xiāng)似。第三种说法是外星(xīng)人(rén)劫持了马(mǎ)航MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩(hái)子可(kě)以，但是骗全(quán)世界的人是不可能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛里求斯等多(duō)地发现(xiàn)的(de)数块飞机(jī)残(cán)骸，也(yě)已被认(rèn)定为来自马航(háng)MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信息(xī)时常爆出(chū)，一次(cì)次点燃人们的希望又(yòu)一次(cì)次让人们心(xīn)灰意(yì)冷，究(jiū)竟空(kōng)难(nán)是如何发生的谁(shuí)也无法(fǎ)知道真相，只有等多年后找(zhǎo)到(dào)飞机(jī)上的黑厘(lí)子(zi)才能真相大白。如今(jīn)已经确定了(le)马航MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么(me)秘密，相信很快(kuài)就会被揭开(kāi)！

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