近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

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路(lù)测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧(cè)护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发(fā)生了变(biàn)化(huà)。顺带一(yī)提，新车的整体高(gāo)度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车型，保持产品活(huó)力(lì)是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明(míng)显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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