起飞前(qián)多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登机口以及起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口，起飞前多久停(tíng)止值(zhí)机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机等问题，小编(biān)将为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜(guì)台截止办(bàn)理手(shǒu)续(xù)的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航空公司(sī)具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在(zài)登(dēng)机口接受(shòu)服(fú)务(wù)人(rén)员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班(bān)重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致航班(bān)延误(wù)。

办理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些(xiē)方式(shì)

　　我们最(zuì)常用(yòng)的方式就是直接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份(fèn)证或其他有效身(shēn)份(fèn)证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但是如果(guǒ)我们(men)时(shí)间有点紧的话(huà)，还可以用(yòng)航空公司(sī)开通的网上(shàng)值机业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录(lù)航空公司官方网站(zhàn)的网上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可(kě)以在机场候机(jī)大厅通过自助值(zhí)机设备来通过机器换领登(dēng)机(jī)牌(pái)。

飞机起飞前为(wèi)什(shén)么提前(qián)停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查(chá)，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个(gè)保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到(dào)飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航班延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应(yīng)在该航(háng)班离站后的次(cì)日中午(wǔ)12时（含）以前(qián)，到(dào)乘机机场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记处、承运(yùn)人售票(piào)处或承运人地面服务代(dài)理人(rén)售(shòu)票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如(rú)要求改乘后续(xù)航班，可(kě)在(zài)上述地点或原购票地点办(bàn)理变更手续，承运人应(yīng)在(zài)航(háng)班有可利用座位的条件下(xià)予(yǔ)以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班规定离站时间(jiān)前(qián)72小时(shí)以内变更(gèng)过(guò)航班(bān)、日期，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认(rèn)的(de)旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应(yīng)交付(fù)客票价(jià)50%的变更(gèng)手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求改(gǎi)变承运(yùn)人，按自愿(yuàn)退票(piào)的规定(dìng)办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)退票，也(yě)按自愿退票规(guī)定办(bàn)理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登机(jī)，至(zhì)于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定(dìng)可(kě)能是(shì)会有差异(yì)的，大多数都是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，然后飞机的舱门(mén)就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停(tíng)止(zhǐ)办理登机手续的(de)，如果是国际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理(lǐ莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗)登记(jì)手续(xù)，所以乘客需要(yào)提前莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗到达机(jī)场，先办理登(dēng)机(jī)手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班(bān)需要(yào)提前两个小时左右到(dào)达机(jī)场，时(shí)间比较(jiào)充足，基本上在(zài)飞机起飞(fēi)前的一个(gè)半小时左右就可以(yǐ)办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过(guò)安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过(guò)了安检之后才可(kě)以(yǐ)前(qián)往登机口等候上飞机。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗