金(jīn)融界5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车(chē)市(shì)场数据终(zhōng)于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车(chē)出口（含整(zhěng)车(chē)与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资(zī)品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,13蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样4辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的(de)海(hǎi)外市场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车(chē)总(zǒng)量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年 经不(bù)起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对(duì)车企生产带来(lái)一定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带来(lái)的是(shì)盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很好的(de)信号，体现车企对(duì)经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的(de)关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过(guò)度期待(dài)降(jiàng)价(jià)的预期(qī)，恢复正(zhèng)常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了(le)高(gāo)利润期，车企效益不比当(dāng)年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要设(shè)立太多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调(diào)，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成(chéng)清库有较大难(nán)度(dù)。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈会上透(tòu)露，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去，将(jiāng)对整个行业(yè)体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩(jì)发(fā)布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保部(bù)门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽(qì)车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实(shí)施国(guó)六排放标准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)。针对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物(wù)排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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