中共(gòng)中央政(zhèng)治(zhì)局上月(yuè)末召(zhào)开会(huì)议，提出加(jiā)快推进充(chōng)电桩等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日(rì)发布(bù)数据(jù)显(xiǎn)示，4月公(gōng)共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成员单位总计(jì)上报公(gōng)共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月(yuè)，月均新增公(gōng)共充电(diàn)桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二(èr)级(jí)市场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模(mó)块(kuài)试(shì)生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先(xiān)者通合(hé)科技(jì)4月25日迄今股价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模(mó)块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人5月10日研(yán)报(bào)指出，受益于充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度(dù)看，预计直流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以及单桩(zhuāng)充(chōng)电功率科长相当于什么级别？>将进(jìn)一步(bù)提升，进(jìn)而提升充(chōng)电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于(yú)稳定，产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉(yù)为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度(dù)看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报中指出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构(gòu)成中，充电模(mó)块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到(dào)20科长相当于什么级别？25年中国充(chōng)电模块市(shì)场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以充(chōng)电(diàn)模块为核心的零部件生(shēng)产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零(líng)部件，充电模(mó)块应用(yòng)于直流充电设备；中游是充电桩及其(qí)他(tā)充电设备生(shēng)产商，包括直流科长相当于什么级别？充电设(shè)备(bèi)生产商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是运(yùn)营服(fú)务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块的生产技术要(yào)求较高且(qiě)具备(bèi)通信要求，目前主要以具备一定(dìng)技术积累(lèi)的充电(diàn)模块供应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但(dàn)随着(zhe)充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能化(huà)、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前充电模(mó)块市占率前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在(zài)充电(diàn)模块(kuài)领域(yù)有所布(bù)局的A股上市公司包括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可瑞和麦(mài)格(gé)米特(tè)等(děng)，具(jù)体(tǐ)如下(xià)：

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