近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路(lù)测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅(jǐn)更换(huàn)了(le)车头大灯造型以及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的(de)路(lù)测车中出现过。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来(lái)大(dà)改款的推测。

事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼="1100">

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高(gāo)度(dù)相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是(shì)变化明显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还(hái)根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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