近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

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图(tú)中的黑(hēi)色路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头大(dà)灯造(zào)型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另张大大到底是什么来头(lìng)有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在(zài)RC系列的路(lù)测车(chē)中(zhōng)出(chū)现过。这(zhè)并(bìng)不(bù)是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé张大大到底是什么来头)390cc的(de)车型是(shì)共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观(guān)上也能(néng)看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了(le)变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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