机长工资一般是多(duō)少钱一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一个(gè)月知乎(hū)是一(yī)名指导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一些货运飞行员的(de)年薪可能(néng)在(zài)100万元以上(shàng)的。

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机长(zhǎng)工资(zī)一般是多(duō)少钱一个(gè)月，机长工资多少钱一(yī)个月知(zhī)乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工资主要(yào)分为基(jī)本工资、飞行时数、各项补贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月(yuè)收(shōu)入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)路线和公司有不同的标准。

　　目前(qián)，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入较(jiào)高，年收入约160万，其次是民(mín)营企业(yè)，年收入约140万，最少(shǎo)三大航空(kōng)公司约70万。

　　从航空学(xué)校(xiào)毕业，进入航空公司后(hòu)成为后续(xù)观察(chá)员的学生，必须首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观(guān)察(chá)，不能做任(rèn)何(hé)手(shǒu)术(shù)。

　　此后，经(jīng)检(jiǎn)查合格(gé)后，方(fāng)可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提(tí)升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表共同(tóng)考核(hé)。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能决定飞(fēi)行(xíng)员是否可以担(dān)任飞行员，然后航(háng)空(kōng)公司(sī)再决定你是否可以(yǐ)成为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申请(qǐng)成(chéng)为波音777等大型客机的(de)机长，飞行(xíng)员必须担(dān)任中型飞(fēi)机机长至(zhì)少一年(nián)，并(bìng)具(jù)有(yǒu)不少(shǎo)于(yú)300小(xiǎo)时的飞(fēi)行员经验。

　　如果这(zhè)些条件(jiàn)还不够，就不能申请成为大型(xíng)飞机的机(jī)长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长至少需要(yào)5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机长(zhǎng)薪资待遇(yù)标准是怎(zěn)样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一线(xiàn)航空的机长工资大概(gài)是在(zài)5到8万(wàn)一个月，目前国内(nèi)机长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收(shōu)入约(yuē)140万左右，最(zuì)少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三大块(kuài)，基本工(gōng)资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司(sī)和航线(xiàn)有不同(tóng)的(de)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前国内机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营(yíng)公司年(nián)收入(rù)约140万左右(yòu)，最少的三(sān)大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有付出(chū)更高的薪资待(dài)遇，才能(néng)从人才(cái)大战中获取(qǔ)自己需(xū)要(yào)的(de)优秀机(jī)长。

　　香港地(dì)区的机长年(nián)收入(rù)有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入最高(gāo)的是在中国服务的外藉机长，年(nián)收(shōu)入(rù)高达200万(wàn)左右，直(zhí)接成为百万级的(de)土豪(háo)。

　　 　　一(yī)位民航(háng)机长的(de)工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人p>

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一(yī)金和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪(xīn)百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到(dào)国际平均水平(píng)，但由(yóu)于技术门槛(kǎn)较高(gāo)，各航空公司空公司的机长仍然供不应(yīng)求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被(bèi)分(fēn)配(pèi)到航(háng)空公(gōng)司空公司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前，你要参加几个月(yuè)的(de)模拟训(xùn)练。

　　通(tōng)过所(suǒ)有考试后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别(bié)和他们驾(jià)驶(shǐ)的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或(huò)者飞国际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾(jià)驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术(shù)考核逐步(bù乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人)晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶的飞行经历(lì)时间差派昌和飞(fēi)行技能达(dá)到标(biāo)准，通过(guò)相应(yīng)的考(kǎo)试(shì)和面试，即可被任命为(wèi)机长。

　　机(jī)长经(jīng)过相应的程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司(sī)的(de)飞(fēi)行(xíng)技术(shù)管理(lǐ)和企业(yè)管理岗位。

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