国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的(de)区别是是的。

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国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯(bó)数字（实(shí)际上是印度数(shù)字）传入之前(qián)使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应用较少数(shù)字(zì)从1到10，因此国V指代的是国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五排放(fàng)标(biāo)准是每公里5毫克，但京(jīng)五(wǔ)和国五排(pái)放标准(zhǔn)要(yào)比欧(ōu)五排放标(biāo)准要更(gèng)加严(yán)格。

　　根据京五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷(wán)基碳氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗式(shì)实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施国(guó)V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型不(bù)得进京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次(cì)批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环(huán燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗)保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京(jīng)市(shì)机动车(chē)排(pái)放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适(shì)应(yīng)的地方(fāng)油品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油品标准预(yù)计会在2012年之前发(fā)布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些(xiē)标准都是为(wèi)了(le)控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)，即(jí)国(guó)五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物(wù)的(de)限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲经(jīng)济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放(fàng)指令共同(tóng)加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来(lái)源(yuán)：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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