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西安军事院校有几所,西安军事院校有几所大学 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

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  在锂价初现企稳态势的微妙时(shí)点,头部锂电(diàn)厂(chǎng)商如何看待?行业去库存进展又如何?

  披(pī)露年报和(hé)一季报后,市值近500亿元的锂电巨头国轩高科4月28日举办媒体开放(fàng)日上作出(chū)一(yī)系列判断。在(zài)交(jiāo)流中,公(gōng)司管(guǎn)理层(céng)对中(zhōng)国基金报(bào)记者表示(shì),近(jìn)期“跌跌不休”的碳酸锂(lǐ)价格,或将在15-20万元/吨之间形成震荡。

  同(tóng)时,该公司一季报(bào)显示,库存(cún)“水(shuǐ)位”已经显著(zhù)降低,压力已并不明显。这也在(zài)一定程度上反映了电池厂商(shāng)们近期去库存动作的“一(yī)致性”。

  而且需要注意的是,在国轩高科方(fāng)面看来,储能行业今年(nián)上升(shēng)空间预计将高于动(dòng)力(lì)电池。换言之,从增速方面看(kàn),储能有望接棒动(dòng)力电池(chí),带动电池厂商出货持续增长。

  锂价料维(wéi)持在(zài)15-20万之间

  作为锂电池(chí)核心(xīn)原材(cái)料,碳酸锂价格大起大落在市场上引起巨大争议(yì)。“就为了买100吨碳酸锂,我们(men)曾经开车16个(gè)小时经过1600公里路程(chéng),” 国轩高科高级副总裁(cái)、中(zhōng)国业务板块总裁王启岁笑称(chēng)。这也在一定程度(dù)上反映了锂价迅速上(shàng)涨给下游带来的阵痛(tòng)。

  不(bù)过,今年以(yǐ)来锂价又迅(xùn)速击穿20万元关口,在近(jìn)期才(cái)有(yǒu)明显企稳趋势。毕竟,在4月12日之前,电池级(jí)碳酸锂价格(gé)已经连(lián)跌(diē)52天。而且在此(cǐ)前30天内(nèi),价格(gé)共计跌(diē)去19.25万元(yuán)/吨。

  而据上(shàng)海钢联数据最新显(xiǎn)示,在(zài)4月27日-28日两天内,电池级碳酸锂价格已经连续两日上涨,两(liǎng)日内分别(bié)上涨4000元/吨(dūn)和5000元(yuán)/吨,从18万元(yuán)/吨涨至(zhì)18.9万元(yuán)/吨,反弹趋势明显(xiǎn)。

  锂价在什么区(qū)间较为合理,国轩高科方面也给出自己研判。王启(qǐ)岁在会(huì)上表示,碳酸锂(lǐ)在15-20万/吨的(de)区间可能形成振荡(dàng)期。“我(wǒ)们通过一季度观(guān)察来看,新能(néng)源行业处于稳定增(zēng)长阶段(duàn),储能(néng)行(xíng)业在一季度是(shì)处于投标(biāo)、招标的(de)阶段(duàn),第(dì)三(sān)季度将迎(yíng)来大规模交付,而储能大规模(mó)交(jiāo)付会带来(lái)产能(néng)复(fù)苏,碳酸(suān)锂(lǐ)价格(gé)预计会(huì)维(wéi)持在这个(gè)区间(jiān)之内。”

  实(shí)际上,碳酸锂价格下降,对于电池厂商(shāng)的毛(máo)利(lì)率提升已经有了(le)立竿见影效果。

  从毛利(lì)率方面(miàn)来看,国轩高科在一季度达到了18.94%,较去年全年的(de)17.79%超出(chū)1.15个(gè)百分点。实际上,同样(yàng)的情况也(yě)发(fā)生在宁德时代(dài)与(yǔ)亿纬锂能身上,其(qí)中宁德时代(dài)一季(jì)度毛利率(lǜ)为21.27%,较去年全年水平(píng)提升1.02个百(bǎi)分点。而(ér)亿纬锂能则不如前两(liǎng西安军事院校有几所,西安军事院校有几所大学)者明显,但也提(tí)升了0.4%个百分点。

  王(wáng)启岁也(yě)认为(wèi),在碳酸锂回归理性价(jià)格之(zhī)后,新能源汽车(chē)市场(chǎng)会趋于较为合(hé)理增长。“去年是(shì)600万辆,经过一季(jì)度之后,我们依然判断今年新能源汽车应该在900-950万辆(liàng)区间,”他预计。

  据悉,国轩(xuān)高科(kē)也正在(zài)加速产(chǎn)能扩(kuò)张。其南(nán)京基地智能制造20GWh动力电池项目、宜(yí)春基地10GWh动力(lì)电池项目、庐江基地年产20万吨高端正极(jí西安军事院校有几所,西安军事院校有几所大学)材料项(xiàng)目、桐(tóng)城基地年产40GWh动力电池项(xiàng)目一期(qī)、柳州基地年产10GWh电池项(xiàng)目等多个项目(mù)相继(jì)投产。据规划,国轩(xuān)高科2025年产能将突破300GWh。

  降库存(cún)效果明显

  国轩高科的一季报显示,其截至报告(gào)期末其(qí)存货余额为65.98亿元,较去(qù)年底(dǐ)的75.84亿元下降(jiàng)13%。而(ér)其(qí)一季(jì)度末(mò),存货占总资产(chǎn)比例为8.38%。在去年底(dǐ),这一(yī)比例为10.44%。

  实际(jì)上(shàng),从行业(yè)整(zhěng)体状况看,国轩高科存货水(shuǐ)平(píng)保(bǎo)持了较低(dī)位置。国(guó)轩高科高级副总裁蔡(cài)毅(yì)也(yě)表示(shì),由于公司在江(jiāng)西宜春碳酸锂(lǐ)原(yuán)材(cái)料有(yǒu)自产能力,因(yīn)此(cǐ)其外(wài)购仅补充自产不足(zú),“外(wài)购只(zhǐ)是缺(quē)多少(shǎo),补(bǔ)多少(shǎo),”他表示。

  国(guó)轩(xuān)高科存货水位下(xià)降,也反映(yìng)了行业整体状况,不少电池厂商存货余额均在下降。其中宁德时代一(yī)季度(dù)报告显(xiǎn)示,其库存金(jīn)额已(yǐ)从年初的766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季(jì)报也显示,其存货金额从(cóng)去年底(dǐ)的85.88亿元(yuán),降至78.6亿元,环比下滑8.48%。据(jù)记者了解(jiě),已经有库存较低的电池厂商提到,库存已恢复(fù)至健康水平,后续将根据规划,逐步进行补货。

  东吴证券近期在(zài)一(yī)份研(yán)报中指出,在电(diàn)池环(huán)节,厂(chǎng)商从22Q4开始去库存,生产材料(liào)均维持极低库存,电池(chí)本身库存不足1个(gè)月;另外在(zài)中(zhōng)游(yóu)材料(liào)方面,正(zhèng)极和电解液库存周期大幅下降至7天左(zuǒ)右,负极因(yīn)石墨化需要一(yī)个月时间,库存周期较长,而隔膜约为一个月(yuè)正常(cháng)库存。

  该机(jī)构认为,目前库存(cún)多集中于上(shàng)游(yóu)锂盐厂,中游材料库(kù)存极低(dī),基本保持7天的最低(dī)安全库存。若下游需(xū)求恢(huī)复(fù),将带来强烈(liè)补库需求。

  值得注意的(de)是,在(zài)去库存的过程中(zhōng),国轩高科也在积(jī)极尝试“出(chū)海”。该公司在(zài)2022年加(jiā)速全球化步伐,收(shōu)购博世集团的德国哥廷根(gēn)工(gōng)厂,于2022年6月(yuè)开始(shǐ)改造并已顺利投产,开始欧洲(zhōu)本地化运(yùn)营。其(qí)年报显示,2022年(nián)该公司海外销售收入达到(dào)29.8亿(yì)元,同比增长464.76%。

  储(chǔ)能相关产品供不(bù)应(yīng)求

  此(cǐ)前市场普(pǔ)遍(biàn)预计,储(chǔ)能有望接棒(bàng)动力(lì)电池,带动(dòng)电(diàn)池厂商出货增(zēng)长。近日(rì),宁德时代也作出判断认(rèn)为,储能(néng)方面今年预计增速将会(huì)比动力(lì)电(diàn)池更(gèng)高。

  王启岁在交流中也认同(tóng)这一观点(diǎn)。他预计,储能行业今年上升空(kōng)间预计会(huì)高(gāo)于动力电池(chí),其中国外(wài)家(jiā)储市(shì)场(chǎng)需(xū)求预(yù)计会在下半(bàn)年放(fàng)量,而国(guó)内大储市场方面,今年一季度(dù)处于招标阶(jiē)段,自二(èr)季度开始将进入交(jiāo)付(fù)阶段(duàn),目前相关产品供(gōng)不应求。

  从国轩高科披露的年报(bào)数据显示,其储(chǔ)能业务(wù)在2022年实现了35.08亿元的营收,同比增长幅度达到186.49%,已(yǐ)经高于其动力电池业务116.4%的增速。按照这一数据计算(suàn),储(chǔ)能业务已(yǐ)经占到其总营收(shōu)的(de)15.22%,而在2021年,这一比例(lì)为11.82%。

  王(wáng)启岁直言(yán),储能(néng)行业的空间比动力电(diàn)池上(shàng)升空(kōng)间(jiān)更大,“这是一个(gè)需求量大于供(gōng)应量的领(lǐng)域(yù),不存在需求疲软或(huò)者是产能过剩。”

  他指出,首先(xiān)在家储环节,因为涉及到用电(diàn)需(xū)求,每年到了第二季度开始后才(cái)爆发。而在大储环(huán)节,国内(nèi)下游招标(biāo)、立项都在一季度,真(zhēn)正出货是在二季度以后,目前订单状况看来是供不应求。此外,海(hǎi)外(wài)的客户(hù)也正(zhèng)逐渐接受(shòu)中(zhōng)国的(de)标准化集装箱产品。

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