6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均(jūn)未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时(shí)间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产(chǎn)品(pǐn)的交付(fù)时间不(bù)会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第三(sān)个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高(gāo)与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融(róng)贴息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前(qián)还在加码终端的优惠(huì)力(lì)度，其于(yú)5月28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这(zhè)一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付(fù)表(biǎo)现持(chí)续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场(chǎng)中取得了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还(hái)将在年底(dǐ)推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大(dà)规模发运全国，这意味着(zhe)新车(chē)离(lí)上市销售(shòu)已经不(bù)远，届(jiè)时(shí)深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字