中(zhōng)共中(zhōng)央政(zhèng)治局(jú)上(shàng)月末(mò)召开会议(yì)，提出(chū)加快(kuài)推进充电(diàn)桩等设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的(de)突出瓶颈，适度(dù)超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据(jù)显示，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联(lián)盟(méng)内(nèi)成员单位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内(nèi)充(chōng)电桩核心部件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可(kě)瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日股价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先者通(tōng)合(hé)科技4月25日迄(qì)今股价(jià)累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价(jià)走势周(zhōu)线图

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电桩销(xiāo)量(liàng)高增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充(chōng)电桩增量达88、300.8万(wàn)个，军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次复合增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升。从(cóng)需(xū)求(qiú)量角度看，预(yù)计(jì)直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中的(de)占(zhàn)比以及单桩充电功率(lǜ)将进(jìn)一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电模块的(de)需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值(zhí)量(liàng)和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直流充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的部件，直接(jiē)影(yǐng)响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电安全，被(bèi)业内誉为军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次直流充电设(shè)备的(de)“心(xīn)脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人(rén)在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器(qì)件构成中，充电模块(kuài)成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心的零部(bù)件生(shēng)产制(zhì)造，代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上(shàng)游是(shì)生产设备零部件，充电模块应用于直(zhí)流充电设备(bèi)；中游是(shì)充电(diàn)桩及其(qí)他充电设备生产(chǎn)商，包括直流(liú)充电设备(bèi)生产商和交流充(chōng)电设备生产商；下游是(shì)运营服务(wù)商及终端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日(rì)研报(bào)中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模块的生产技术要求(qiú)较(jiào)高(gāo)且(qiě)具备(bèi)通信要求，目前主要以具(jù)备(bèi)一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等(děng)电力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能化(huà)、网(wǎng)络平台(tái)化(huà)的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电(diàn)模块生产(chǎn)环(huán)节，逐步实现充电(diàn)模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电(diàn)军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次、中恒(héng)电气等）。目前(qián)充电(diàn)模块市占率前(qián)五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块领(lǐng)域(yù)有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等，具体如(rú)下：

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