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　　轮机工程专业被国家教育(yù)部列为交通运输行业80后备箱专业(yè)什么(me)之(zhī)中的(de)一个，和轮(lún)机工程系(xì)里培养的学生是船舶管理所(suǒ)机电工程(chéng)师与(yǔ)机电设(shè)备和发电厂(chǎng)。

　　船舶与海洋工(gōng)程、电气工(gōng)程、控制科(kē)学与工程(chéng)。

　　主要课程：工程热(rè)力学、传热、流体力学、理论力(lì)学、材料力学、机(jī)械设计基础、金属材料、电路(lù)与电子技(jì)术、轮机工程、发动机运行、自动化(huà)技术基础(chǔ)。

　　主要实践教学(xué)环(huán)节：包括机械工艺实践、电(diàn)工技术实(shí)习、船舶(bó)认识(shí)实习等

　　培训(xùn)目标(biāo)

　　书专业(yè)培养机械原(yuán)理和船舶系统知识，能(néng)在各企事业单位操作船用发动机、维(wéi)修和造(zào)船(chuán)监督，基(jī)本具备(bèi)同类轮机员(yuán)和轮机员(yuán)资质

　　培(péi)训要(yào)求

　　书(shū)专业学(xué)生主要学(xué)习电气工程、电力工程基础(chǔ)理论与(yǔ)知识(shí)，一张(zh民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的āng)一张(zhāng)地画、机器设计、轮(lún)机工程检测基础训练(liàn)，具(jù)备船舶(bó)动力(lì)装置的(de)运(yùn)行维护(hù)和船舶修理监(jiān)督能(néng)力、初步具备监造能力

　　轮机工程(chéng)专(zhuān)业(yè)就(jiù)业范围窄，毕业(yè)生主(zhǔ)要从事船舶运输等(děng)企(qǐ)事业单位的发动机操作、维(wéi)修、监(jiān)造等。

轮(lún)机工程是(shì)什(shén)么？

　　轮机工(gōng)程是一门普通高等(děng)学校(xiào)本科专业，属交(jiāo)通运输类(lèi)专业(yè)，基本修业(yè)年限为四年，授予工(gōng)学学位。

　　轮机工程主要研究的就是船舶上所(suǒ)有机电设备和动力装置如何制(zhì)造、运(yùn)营、维护和检修。

　　该(gāi)专业主要(yào)分为两个方向(xiàng)，一(yī)是海上(shàng)轮机的管理(lǐ)，主(zhǔ)要是船舶平(píng)常的维护(hù)和检修；燃(rán)则模二(èr)是(shì)船舶制(zhì)造，主(zhǔ)要是(shì)进行(xíng)造(zào)船机舱的设计等(děng)。

　　从船舶技(jì)术的发展历史看(kàn)，作为船舶心脏(zàng)的轮机(jī)已经历(lì)了几(jǐ)代演(yǎn)革(gé)。

　　从(cóng)船舶蒸汽动(dòng)力(lì)到内(nèi)燃机与涡轮机(jī)，以及与信(xìn)息、环境、自动(dòng)控制技术(shù)高度结合，不(bù)仅推动了世界航运业的发展和(hé)世界经济一体化的盯链(liàn)进程，更(gèng)促(cù)进了(le)多(duō)领域交叉(chā)融合的(de)二级学科轮机工程的发展。

　　培养(yǎng)目(mù)标：

　　轮机工(gōng)程(chéng)专(zhuān)业培养具有良好的工程(chéng)技术、文化素养(yǎng)和高度的(de)社会责任感，较(jiào)好地掌(zhǎng)握轮(lún)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的机工程领域基(jī)础理(lǐ)论、专门(mén)知识(shí)和基(jī)本技能，富有创新精神、创业(yè)意识和实践能力，具备国际化视(shì)野，能够在轮机工程(chéng)领(lǐng)域从事规(guī)划(huà)设计等工(gōng)作，以(yǐ)及在(zài)教育(yù)、科研等(děng)部门从(cóng)事相关工作(zuò)的(de)高素质专门(mén)人才。

　　各高校(xiào)应根据上述培养目标和各自的定(dìng)位、办(bàn)学条件、区域人(rén)才市场需(xū)求，结合各自相(xiāng)关专(zhuān)业基(jī)础和(hé)学皮缓(huǎn)科特(tè)色。

　　在(zài)对区域和(hé)轮(lún)机工程行业特(tè)点进行(xíng)充分论证的基础(chǔ)上(shàng)确定(dìng)办学定位，以适应轮(lún)机(jī)工(gōng)程行业发展对多样化人才(cái)培养需要(yào)为目标，细化人才培养目标的内涵，准确定位本专业人才培养(yǎng)的具体(tǐ)目标(biāo)。

　　以(yǐ)上(shàng)内(nèi)容参考：百(bǎi)度百科——轮机(jī)工(gōng)程

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