金融界5月9日(rì)消息 乘(chéng)联会发布《2023年(nián)4月份全(quán)国乘用车市场分析》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)。

　　其中，4月新能(néng)源(yuán)乘用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了(le)原来的(de)高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定(dìng)的(de)心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作(zuò)日(rì)，相对(duì)去年多(duō)1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼(hū)吁的国六(liù)老款(kuǎn)车型的延(yán)期销售政策建议仍(réng)尚未(wèi)明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型(xíng)产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同(tó一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米ng)期销(xiāo)量(liàng)表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变(biàn)化(huà)或继续呈现一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米米宽幅增长(zhǎng)。

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