5月(yuè)12日晚间，江铃汽(qì)车(chē)公告宣布，公(gōng)司在2021年(nián)5月即(jí)公开挂牌的江铃重型汽车有限公司(sī)（江铃重汽）100％股(gǔ)权转让(ràng)交(jiāo)易终(zhōng)止，而(ér)此前约定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃(líng)重汽是(shì)江铃汽(qì)车在2012年以2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不过原计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却因(yīn)此背(bèi)上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度(dù)超过20亿元。而且江铃汽车此前为转(zhuǎn)让铺路，还曾现金为江铃重卡(kǎ)“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交易终(zhōng)止，也意味着江铃汽(qì)车前后耗(hào)了两年的(de)“瘦身(shēn)”行动(dòng)依旧以失败(bài)告终(zhōng)。

　　审批未在(zài)约定(dìng)时间完成(chéng)

　　这(zhè)笔交易要追(zhuī)溯到两(liǎng)年前(qián)。在2021年5月(yuè)7日(rì)，江铃(líng)汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于(yú)7.64亿元的价(jià)格(gé)，通过山西省产权交易(yì)市场公开挂牌(pái)方式，出售(shòu)全资子(zi)公司江铃重(zhòng)汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接(jiē)盘方开出了要求(qiú)：1、世界500强企业，2020年度在(zài)全球(qiú)生(shēng)产销售重型卡车超过12万(wàn)辆(liàng)；2、公司(sī)盈利，并在(zài)2018-2020年经(jīng)审计合并(bìng)报表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭(jiē)晓。上述股(gǔ)权挂(guà)牌公告期于2021年8月9日期(qī)限届满，交易股权(quán)出售征集到一(yī)名意向受让(ràng)方，符(fú)合上述要求的(de)沃尔沃卡车(chē)成了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔沃卡车也按照(zhào)相关(guān)交(jiāo)易(yì)规则支付了保证金。2021年(nián)8月(yuè)23日，双方经协商一致，就出售(shòu)交易股权签署了《关于江铃重型汽车有(yǒu)限公司100％股权的股权转让(ràng)协议》，确定就(jiù)目标股权支付(fù)的基(jī)准价款为人民(mín)币(bì)约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易需要获得国资管理(lǐ)有权单位(wèi)的(de)批准(zhǔn)，但由(yóu)于交易所需的政府审批(pī)事项(xiàng)未能在约定的时间内(nèi)完成，项目双(shuāng)方经协商一致，同意终止交易。

　　这笔交易前(qián)后(hòu)耗时(shí)长达2年之久(jiǔ)，但最终仍以失败告终。需要提(tí)及的是(shì)，江铃重汽命(mìng)运颇为(wèi)坎坷，此次交易已经(jīng)是其(qí)历史上第三(sān)次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是(shì)山西省汽车(chē)工业集团(tuán)。作为(wèi)一家老牌(pái)国营企业(yè)，该公司主要(yào)组装生(shēng)产重型卡(kǎ)车与(yǔ)货车(chē)，但(dàn)由(yóu)于经(jīng)营(yíng)不善陷入发展困境，在2007年第(dì)一次被重组。中国兵器装备(bèi)集团及中(zhōng)国长安(ān)汽车(chē)集团(tuán)有限公司，将太(tài)原重(zhòng)汽重组为太原(yuán)长安重汽，作为长安汽车(chē)进入重(zhòng)卡领域的跳板。

　　创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案但最(zuì)终太原重汽没能被盘活。太原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的总销(xiāo)量(liàng)为439辆。到(dào)2012年第一季度，太原(yuán)重汽(qì)的(de)净资产仅为2.5亿元，已难以实现正常(cháng)运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对(duì)太(tài)原(yuán)重汽产生了兴趣，该(gāi)公司(sī)在2012年7月以不(bù)超(chāo)过2.7亿元的(de)价格，从长安手中接手太原长安(ān)重汽(qì)的全部股权(quán)，并(bìng)于2013年1月将其更(gèng)名为江铃重汽。

　　当初(chū)，江铃汽(qì)车进入重卡领(lǐng)域的意图(tú)是实(shí)现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示，最(zuì)终将(jiāng)建成年产10万辆重(zhòng)型载(zài)货车、10万台发动机的大型重卡企业(yè)，达产后主营业(yè)务将超(chāo)过200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对重卡市场和客户(hù)洞察不足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的(de)销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量为1347辆。创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案

　　同(tóng)时期东风公司、中国重汽、一汽解放等头部企业的单月销量，就(jiù)已(yǐ)超过江(jiāng)铃重汽(qì)几(jǐ)年的销(xiāo)量总和。2020年9月之(zhī)后(hòu)，江(jiāng)铃汽车不再披露(lù)有关江铃重卡的销量数据。

　　销量严重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成为“财务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报数(shù)据显示，截至(zhì)2020年12月(yuè)31日，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)重(zhòng)型汽车相(xiāng)关业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损(sǔn)最(zuì)为严重，超5亿(yì)元(yuán)。而且2021年(nián)，江(jiāng)铃(líng)重汽仍然呈现(xiàn)亏损状态，1月净(jìng)亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江(jiāng)铃重汽总负债为(wèi)12.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿(yì)元，处于(yú)资不抵债的状(zhuàng)态。因(yīn)此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工(gōng)作。

　　值得一提的(de)是(shì)，在2021年初(chū)，江铃(líng)汽车还(hái)对江(jiāng)铃重汽进行了11.42亿元(yuán)的现金增(zēng)资。这一(yī)举动的主要目的是降低江铃(líng)重汽的资产负债率(lǜ)，便于吸(xī)引外部投资(zī)进入，利(lì)于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃汽车自(zì)身近年来日子也不太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃汽车分别(bié)实现营收330.96亿元、352.21亿元和(hé)301亿元，这三年内，其(qí)实现(xiàn)归母净(jìng)利润分(fēn)别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利(lì)状况尚可。不过，在(zài)2021年和2022年这两年间，江(jiāng)铃汽车收到的政府(fǔ)扶持资金就(jiù)达到(dào)5.16亿(yì)元和(hé)9.07亿元，这几(jǐ)乎撑起了其当年(nián)的净利润(rùn)。而扣除非经(jīng)常性(xìng)损益后，江铃汽车在这两(liǎng)年(nián)创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案的扣非(fēi)归(guī)母净利润分别为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车在(zài)这两年现金流状况(kuàng)也不佳。在2020年，其(qí)经营活动现金(jīn)流净额还达到(dào)36.98亿元，到了(le)2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这一科目(mù)变成了-15.19亿元。而且今(jīn)年(nián)一季度，这一科目仍未(wèi)回正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一(yī)季(jì)度(dù)，江铃汽车(chē)营收(shōu)为75.26亿元，较(jiào)上年(nián)同期上(shàng)升4.06％，其(qí)归(guī)母净利润仅(jǐn)为(wèi)1.83亿(yì)元，较上年(nián)同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍然背在江铃(líng)汽车肩上。而江铃汽车(chē)此(cǐ)次(cì)也表示，江铃重(zhòng)汽(qì)已暂(zàn)停(tíng)生产(chǎn)和销售，当前(qián)主要开(kāi)支为员工薪酬(chóu)和设备维护等费用。“未来公(gōng)司仍将继续积极推进江(jiāng)铃重(zhòng)汽的(de)重(zhòng)组工(gōng)作，”江铃汽车方面称(chēng)。

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