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当日事当日毕什么意思,今日事今日毕,勿将今事待明日 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

当日事当日毕什么意思,今日事今日毕,勿将今事待明日  5月12日晚间(jiān),江(jiāng)铃汽车公告(gào)宣布,公司在2021年5月(yuè)即公开挂牌的江铃重型汽车有限公司(sī)(江铃重(zhòng)汽(qì))100%股权转(zhuǎn)让交易终止,而此前约定(dìng)的交易对(duì)方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃(wò)卡车)。

  沃尔(ěr)沃接盘黄了!8年亏超20亿(yì)的“包袱(fú)”,这家A股没甩掉

  江铃重汽是(shì)江铃汽车在2012年(nián)以2.7亿元(yuán)价格接手的资产,不过原计划(huà)在重卡行(xíng)业“大展拳(quán)脚(jiǎo)”的江铃汽车(chē)却因此背上了包袱。江铃重汽在8年间(jiān)亏损(sǔn)额度(dù)超过(guò)20亿元(yuán)。而且江铃汽(qì)车(chē)此前为转让铺路,还曾现金为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

  不过,此次(cì)交易终止,也意味(wèi)着江铃汽(qì)车前后耗了两年的“瘦身”行(xíng)动(dòng)依旧(jiù)以失败告终。

  审批(pī)未在(zài)约定时(shí)间完成

  这(zhè)笔交易要追溯到两年前。在2021年5月7日,江铃(líng)汽车曾披露,拟以不低于(yú)7.64亿元的(de)价格,通过山(shān)西省产权交易市场(chǎng)公开挂牌方式,出售全资子公司江铃重汽100%的股权。

  当时(shí),江铃重汽对(duì)接盘方开(kāi)出(chū)了(le)要求:1、世界500强(qiáng)企业(yè),2020年(nián)度在全(quán)球生产销售重型(xíng)卡车超过(guò)12万(wàn)辆;2、公司盈利,并在2018-2020年经审(shěn)计合(hé)并报(bào)表(biǎo)净利润率超过5%。

  3个月后,谜(mí)底揭晓(xiǎo)。上(shàng)述股权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期限届满,交易(yì)股权(quán)出(chū)售征集到一(yī)名意向(xiàng)受让方,符合上述要求的沃尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

  而且,沃尔(ěr)沃卡车也按照相关交易规(guī)则支付(fù)了(le)保证金。2021年8月23日(rì),双方经(jīng)协(xié)商一(yī)致,就(jiù)出售交易股(gǔ)权(quán)签署了《关于(yú)江铃(líng)重(zhòng)型(xíng)当日事当日毕什么意思,今日事今日毕,勿将今事待明日yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>当日事当日毕什么意思,今日事今日毕,勿将今事待明日汽车有限公(gōng)司100%股权的股(gǔ)权转(zhuǎn)让协议》,确定就目(mù)标(biāo)股权支(zhī)付的(de)基(jī)准(zhǔn)价款为人民(mín)币约7.81亿元。

  不(bù)过,江铃汽车5月(yuè)12日公告称,该笔交易(yì)需(xū)要获得国资管(guǎn)理有权单位的批准(zhǔn),但由于(yú)交易所需的(de)政府审批事(shì)项(xiàng)未能在约定的时(shí)间内完成,项目双方经协商一致,同意终止交易。

  这笔交(jiāo)易前后耗时长达2年之(zhī)久,但(dàn)最终仍以(yǐ)失败告终。需(xū)要提及的是,江(jiāng)铃重汽(qì)命运颇(pǒ)为坎坷,此次(cì)交易已经是其历(lì)史上第三(sān)次转手。

  成为“财务(wù)黑洞”

  资料显(xiǎn)示,江铃重汽前身是山西省汽车工业集团。作为一家(jiā)老牌(pái)国营企(qǐ)业(yè),该公司(sī)主要组(zǔ)装生(shēng)产重型(xíng)卡(kǎ)车(chē)与货(huò)车,但由于经(jīng)营(yíng)不善陷入发展困境,在2007年第(dì)一次被重(zhòng)组。中国兵器(qì)装备集团及中国(guó)长安汽车集团有限公司(sī),将太原重汽重组为太(tài)原长(zhǎng)安重汽,作为长安汽车进入重卡领域的跳板。

  但最终(zhōng)太原(yuán)重汽没能被(bèi)盘(pán)活。太原重汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元,2012上(shàng)半年的总销量为439辆。到(dào)2012年第一季度,太原重(zhòng)汽的(de)净资产仅(jǐn)为2.5亿元,已难(nán)以实现(xiàn)正常运转。

  不过,江铃汽(qì)车(chē)却(què)对(duì)太(tài)原重汽产生了兴趣,该(gāi)公司在(zài)2012年(nián)7月以不超(chāo)过(guò)2.7亿元(yuán)的价格,从(cóng)长安手(shǒu)中(zhōng)接手太原长(zhǎng)安(ān)重汽的全部股权,并于2013年1月(yuè)将其更名为江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)。

  当(dāng)初,江铃汽(qì)车进入重卡领(lǐng)域(yù)的(de)意图(tú)是实现(xiàn)商用车全覆盖。2013年,江铃汽车曾表示(shì),最终将(jiāng)建(jiàn)成年(nián)产10万辆重型载货(huò)车、10万台发(fā)动机的大型重卡企业,达产(chǎn)后主营(yíng)业务将超(chāo)过200亿(yì)元。

  但江铃由于(yú)对重卡市场和客户洞察不(bù)足,经营状况并不尽如(rú)人意。2016-2019年,江铃重(zhòng)卡(kǎ)的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年(nián)1-9月累计(jì)销量为1347辆。

  同时(shí)期东风公司、中国(guó)重汽、一汽(qì)解放等头部企业的(de)单月(yuè)销量,就已超过江铃重汽几年的销量(liàng)总和。2020年9月之后,江铃汽车不(bù)再(zài)披露(lù)有关江铃(líng)重(zhòng)卡的(de)销(xiāo)量数据。

  销(xiāo)量严(yán)重拖(tuō)后腿,江铃重(zhòng)汽(qì)俨然成为(wèi)“财务黑(hēi)洞(dòng)”。江铃汽车(chē)2020年财报数据(jù)显示(shì),截至2020年(nián)12月(yuè)31日,江铃汽车重型(xíng)汽车相关(guān)业务累计亏(kuī)损超20.33亿元(yuán)。其中,2020年(nián)亏损最为严(yán)重,超5亿元。而且2021年,江(jiāng)铃重汽(qì)仍(réng)然呈现亏(kuī)损状态,1月净亏(kuī)损为(wèi)1213.7万(wàn)元。

  截至2020年底(dǐ),江(jiāng)铃(líng)重汽总负债为12.69亿(yì)元(yuán),总资产为(wèi)7.99亿元,处于资不抵债(zhài)的状态。因此,2021年后,江铃(líng)重汽停止了所有的产销(xiāo)工(gōng)作。

  值得一提的是,在2021年(nián)初,江(jiāng)铃汽车还对江(jiāng)铃重汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举(jǔ)动的主(zhǔ)要目的是降低江铃重(zhòng)汽的资产负债率(lǜ),便(biàn)于吸引外部投资进入(rù),利于(yú)江铃重(zhòng)汽(qì)进行业务(wù)重组。

  “地主家”也没余(yú)粮

  实际上,江铃汽(qì)车自(zì)身近(jìn)年来日子(zi)也不(bù)太好过。

  从2020年-2022年间,江铃(líng)汽车分别实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿(yì)元,这三年内,其实(shí)现归母净(jìng)利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿(yì)元和(hé)9.15亿元(yuán)。

  表面上看(kàn),盈利状况尚(shàng)可。不过,在(zài)2021年和2022年(nián)这两年间,江铃汽车收到(dào)的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元,这几(jǐ)乎撑起(qǐ)了其当年(nián)的净利润。而扣除非(fēi)经(jīng)常性损益后,江铃汽车在这两(liǎng)年的扣非归母净利润(rùn)分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

  而且江铃(líng)汽车在这两年现金流状况(kuàng)也不佳。在2020年,其经营(yíng)活动现(xiàn)金流(liú)净额还达(dá)到36.98亿(yì)元,到(dào)了2021年(nián)即降至17.6亿元,而到了(le)2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿元。而(ér)且今(jīn)年一季度,这(zhè)一科目仍(réng)未回正,为(wèi)-7.22亿元。

  今年一季度,江(jiāng)铃汽车营收为(wèi)75.26亿元(yuán),较上年(nián)同期(qī)上(shàng)升4.06%,其(qí)归母(mǔ)净利润仅为1.83亿(yì)元,较上年(nián)同期(qī)下(xià)降(jiàng)5.79%。

  随着沃(wò)尔沃(wò)接盘(pán)告吹(chuī),江铃重汽(qì)这一(yī)“包(bāo)袱(fú)”仍然背在(zài)江铃(líng)汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次(cì)也表示,江(jiāng)铃重汽已暂停生(shēng)产和销(xiāo)售(shòu),当前(qián)主(zhǔ)要开支为(wèi)员工薪(xīn)酬和设备(bèi)维(wéi)护等(děng)费用。“未来公司(sī)仍(réng)将继续积极(jí)推进江铃重汽(qì)的重组工作,”江铃汽车(chē)方面(miàn)称(chēng)。

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