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无时无刻是什么意思 无时无刻不在,无时不刻是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是他(tā)们(men)的营收哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有航(háng)司共(gòng)亏损超千亿(yì)元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航(háng)空,但人(rén)家(jiā)在(zài)2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候,不但不亏钱(qián),还(hái)不(bù)声(shēng)不(bù)响的赚了3911万(wàn)元,成为(wèi)当(dāng)年唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的?是凭它连杯水都不提供?还(hái)是凭它位置窄,腿都(dōu)不好放?虽说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的(de),但春秋航(háng)空能(néng)吊打同行,人(rén)家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖传秘诀!

  首先第(dì)一招:低价引(yǐn)流(liú),附加消费。

  你看,春秋它(tā)时不时(shí)把机票压到(dào)199,299!大多时候(hòu),春秋航空同一时(shí)间的价格(gé)普遍会比其(qí)他航司便宜,甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因(yīn)为(wèi)这低(dī)价,春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直接(jiē)把营销费用给节省了。你看(kàn)它的(de)售费(fèi)用率只有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价格打这么无时无刻是什么意思 无时无刻不在,无时不刻是什么意思0000; line-height: 24px;'>无时无刻是什么意思 无时无刻不在,无时不刻是什么意思低,怎么(me)保证自己的(de)利润(rùn)呢?春秋可太会(huì)了(le),我搞附加(jiā)消费啊!

  如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运的价(jià)格超过机票的价格,那是太正常不过了。因(yīn)为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的行李额(é)度,没(méi)超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家(jiā)节省燃(rán)油费,你带(dài)行李,人家赚了托运(yùn)费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏(tāo)钱(qián);冷了想要条(tiáo)毯子,还(hái)是得掏钱;甚至你还有可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说,机票是便(biàn)宜,但你一上飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的(de)终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省下(xià)来的都是小钱(qián),春秋(qiū)不过冬还得靠第二招:短(duǎn)途直航,提高使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年,别(bié)人亏损几百亿,春秋无时无刻是什么意思 无时无刻不在,无时不刻是什么意思反而还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)了(le)。

  为了实现薄利多(duō)销(xiāo),春(chūn)秋把大量航线改成短(duǎn)途高频(pín)的直航,这(zhè)样(yàng)就可以用高密(mì)度排(pái)班来提高飞机的日(rì)使用(yòng)率。也就是说,只要飞不死,我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别家的飞机(jī)一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里(lǐ),春(chūn)秋航空(kōng)的客座(zuò)率和飞机(jī)日利用率都(dōu)高于三大航。

  对于(yú)春秋来说,在保证成本的基础上,我能多(duō)卖一张(zhāng)是(shì)一张,要是(shì)民航(háng)允(yǔn)许(xǔ)的话,我连站票都卖(mài)。

  而且,你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分(fēn)航线(xiàn)都是来往二(èr)三(sān)线城市,为什么?因为(wèi)非(fēi)核(hé)心城市可以获得较(jiào)高的财(cái)政补贴,这个(gè)也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的(de)净利润为(wèi)3911万,这其中就少不了补贴的(de)帮助,如果(guǒ)减去这一块的话,春(chūn)秋的亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路线的(de)这些年,春秋的(de)差评是真不少。创始人王正华有一句名言:钱(qián)一半是赚的,一半是省的,春秋也的确做到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢(huī)复(fù),也有(yǒu)越来越多的(de)廉(lián)价航空正在崛(jué)起,比如(rú)吉祥航空、九元航空(kōng)等(děng),秋香觉得啊(a),要是春秋还继续(xù)走之前的老(lǎo)路,搞得春秋成为大家无奈之后(hòu)的(de)选择,那(nà)还(hái)能走(zǒu)远吗?

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