杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译

　　近日，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负(fù)责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这(zhè)是去(qù)年十一期间(jiān)的(de)事(shì)情，而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到(dào)辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于(yú)智(zhì)能(néng)化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才(cái)是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布(bù)会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化率最(zuì)高(gāo)可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示(shì)：今后一段时(shí)间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力(lì)系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离(lí)销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在(zài)广东(dōng)省高质量发展大会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行(xíng)高强度的研发投入，杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译每年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在(zài)中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是(shì)，在2023技(jì)术架(jià)构(gòu)发布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国(guó)内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故(gù)初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对(duì)车(chē)辆前方环境的观(guān)察并及时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前(qián)方车(chē)辆故障抛锚，发(fā)生交通事故(gù)并出(chū)现(xiàn)人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故(gù)发生时，时(shí)速(sù)符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前方检查车(chē)辆故障人员发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时(shí)间已前往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力配合(hé)相关部门进行(xíng)事故(gù)调(diào)查，持(chí)续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售后(hòu)工作(zuò)人(rén)员(yuán)表(biǎo)示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天(tiān)地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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