美国无锡市是几线城市太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失(shī)败(bài)，但没有完(wán)全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任(rèn)务(wù)的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空(kōng)任(rèn)务一直(zhí)受到发(fā)射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开始在(zài)火星殖民(mín)的(de)梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统(tǒng)出(chū)现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计(jì)划性解体，但(dàn)如果从(cóng)上述定义看，本次首发(fā)好像也(yě)不(bù)能完全算失(shī)败。发射结束后，团(tuán)队表示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努(nǔ)力(lì)进(jìn)行(xíng)下(xià)一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次(cì)测试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什(shén)么(me)，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试中(zhōng)直接(jiē)炸(zhà)毁。据(jù)都市快报(bào)梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯(sī)克(kè)是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风(fēng)投成(chéng)功率如(rú)果有(yǒu)5％都(dōu)算是(shì)不(bù)错的了，所以业界对(duì)项目失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯的(de)正常节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功(gōng)了就是里(lǐ)程(chéng)碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投(tóu)资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的(de)“火星移(yí)民计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了人类定(dìng)居(jū)火(huǒ)星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可(kě)以(yǐ)执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的钱(qián)景相当可(kě)观(guān)，目前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服务，后(hòu)来(lái)这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太(tài)空碎(suì)片办公(gōng)室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量(liàng)的(de)卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国(guó)最大(dà)的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆(lù)器”项(xiàng)目的(de)唯一中标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当低(dī)。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用(yòng)，这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元(yuán)，甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次(cì)发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一(yī)家投(tóu)资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累计融(róng)资(zī)29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成(chéng)为世界上估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射(shè)炮(pào)弹(dàn)去往月球的(de)主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的(de)幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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