绿茶通用站群 在妻子邹函(hán)眼中(zhōn太深是一种什么体验，太深是不是不好g)刘传健(jiàn)是一个对工作(zuò)十分认真(zhēn)严谨的人，甚至可以说到了(le)苛太深是一种什么体验，太深是不是不好刻(kè)的地(dì)步，工作(zuò)中他绝对百分之(zhī)百(bǎi)的(de)付出，此(cǐ)外(wài)丈夫也是一个遇(yù)事特别镇定的(de)人(rén)，和他一起(qǐ)生活过(guò)年，从来没见他慌乱过，这(zhè)次能(néng)成功处理紧急状况，也和他平(píng)常的努(nǔ)力分不开。
为了保证(zhèng)每一(yī)位(wèi)乘客的安全(quán)，十年(nián)如一，刘(liú)传(chuán)健坚持锻炼(liàn)身体，只要一有时间他就泡在健身房，要么就在小区跑步(bù)，因为他长期飞高原，工(gōng)作对身体状态要求非常(cháng)高(gāo)，只有身体素质(zhì)过硬(yìng)，才(cái)能保证安全完(wán)成飞行的任(rèn)务。
因为(wèi)工(gōng)作太忙，刘(liú)传健在生活中亏欠(qiàn)妻(qī)子(zi)和孩子很多(duō)，邹函(hán)说：“比如说像(xiàng)我(wǒ)生(shēng)孩子，那个时候他都在飞航(háng)班，我(wǒ)生(shēng)病(bìng)住(zhù)院了(le)，他也是在飞航班，还有之前他(tā)爸爸过(guò)世那天晚上，都(dōu)还(hái)在公司备勤，第二天差不(bù)多六点(diǎn)钟(zhōng)起飞的航(háng)班，他都是(shì)在公司的，都没(méi)有(yǒu)见到(dào)爸(bà)爸的最(zuì)后一面。”
虽(suī)然人生(shēng)当中因为飞行留下了很多遗憾，但刘传健(jiàn)仍然坚持不松懈，依旧是每(měi)次飞行，每个动作(zuò)，他回家(jiā)后(hòu)还会不断总结反思。
邹(zōu)函说(shuō)：“比(bǐ)如说(shuō)他(tā)有(yǒu)时候(hòu)觉得他自己飞得还不够(gòu)完美什么的(de)，他就会回来说，今天这个不是很好(hǎo)，然(rán)后(hòu)说我(wǒ)觉得(dé)还可以做(zuò)得(dé)更好一点，我要反省一下，他就会这么说，他经常(cháng)都(dōu)在看书，看(kàn)那些手册啊，有(yǒu)时候(hòu)还做(zuò)做(zuò)笔记，有(yǒu)时候(hòu)我都还要笑(xiào)他，我说你都(dōu)教员了(le)，你还用学习(xí)呀，然(rán)后他说(shuō)，那是当然(rán)的呀。”
在(zài)2018年发(fā)生那起事(shì)件之后，作为妻子邹函也(yě)是后来才知道的，她后来说这是(shì)一(yī)件很(hěn)大的事(shì)，他沉着(zhe)冷(lěng)静处置得当，他是我的骄(jiāo)傲(ào)；这也是一(yī)件(jiàn)很小(xiǎo)的(de)事，他只是去(qù)飞了一(yī)个航(háng)班，履(lǚ)行了一个机长应尽的职责。记得很多年前，一位(wèi)资深(shēn)机长(zhǎng)跟我说，民航不需要英雄，我们要的是安全，作为(wèi)一名飞行员的家属，我只希(xī)望每(měi)一(yī)次飞行都顺利(lì)，每一次起降都平(píng)安。
不(bù)得不说刘传健的(de)妻子(zi)邹函(hán)真的是位了不起的女人，如果没有她在(zài)背后(hòu)默默(mò)支持跟付(fù)出，恐怕也就(jiù)没有今天(tiān)的英雄(xióng)机长(zhǎng)。
在成为飞行(xíng)员之前(qián)，刘(liú)传健(jiàn)曾入(rù)伍(wǔ)当过兵，是中国空军(jūn)第二(èr)飞行学(xué)院教(jiào)练员，2006年从(cóng)部队(duì)退役加入四(sì)川航空股份有限公(gōng)司(sī)，飞行经验达到28年，在四川往返(fǎn)拉萨飞行不(bù)下上百(bǎi)次，这起事件之后，刘传健被(bèi)授予“英(yīng)雄机长”的称号，名(míng)副其实，英雄事件被传开之后，整个3U8633机组(zǔ)被授予(yǔ)“中国民航英雄机组”的称号(hào)。刘传健被中国(guó)民用航空(kōng)局(jú)、四(sì)川省人民政(zhèng)府(fǔ)决定授予刘传健同志“中国民(mín)航(háng)英雄机(jī)长”称号并(bìng)享受省级劳动(dòng)模范待遇。
在危急关头太深是一种什么体验，太深是不是不好临危不惧，挽救(jiù)了119名(míng)乘客(kè)的生(shēng)命安全，为了肯定他们的(de)英雄事迹，中国(guó)民用航空局、四川(chuān)省(shěng)人民政府还对“英雄机组(zǔ)”人员(yuán)进行(xíng)了奖励，奖励机长刘传健500万元，第(dì)二(èr)机长梁鹏200万元奖励，副驾驶和(hé)其他6名机组(zǔ)人员(yuán)各100万元。
其实(shí)奖励对于他们来(lái)说并没(méi)有那么重要，重要的是能够从那次事(shì)件(jiàn)中(zhōng)脱险，并(bìng)且(qiě)能够再次重复(fù)蓝(lán)天，每一次都能够安全降落，民航(háng)的待遇(yù)一直不错，因为他们从事的是高压(yā)力高风险的高(gāo)危工作，所(suǒ)以薪资(zī)待遇自然是相(xiāng)匹配的，机长的工资(zī)和福利都不错，每月大概是10万(wàn)左右，一年算(suàn)起来大概是100多(duō)万，别看薪资高，但(dàn)不是一般(bān)人(rén)能(néng)够做到(dào)的， 尤其是像刘传健(jiàn)这(zhè)样常年(nián)往返四(sì)川拉萨的(de)，没有一定的技术，和过硬的身体素质，是很难完成任务的。推荐阅读更(gèng)多相关文章(zhāng)：
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非常不错
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是吗
真的吗
哇，还是漂亮呢，如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵，可以好好意淫了