美国太空探索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发射(shè)成(chéng)本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少那一(yī)刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天体物理学(xué)任务的制(zhì)定(dìng)过(guò)程(chéng)将发(fā)生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理学领域(yù)的太空任务(wù)一直受到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年(nián)来发射(shè)工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马(mǎ)斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加压系统出现问题因(yīn)而延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像也(yě)不能完全算失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示(shì)将(jiāng)继续审查数据并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺，直(zhí)言(yán)此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天(tiān)是一门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭(dié)代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型(xíng)机，其中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更换(huàn)材料(liào)做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不(bù)错的(de)了，所(suǒ)以业(yè)界对项(xiàng)目失败习(xí)以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期(qī)多次发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失(shī)败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的(de)事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居(jū)火星的(de)豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按(àn)却之不恭受之无愧是什么意思，却之不恭受之有愧是接受还是拒绝照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全(quán)球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全(quán)球(qiú)”的(de)“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全(quán)球的(de)卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽带(dài)服(fú)务(wù)，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的(de)商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道(dào)送上月球(qiú)的着陆器，美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大(dà)的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个(gè)“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元(yuán)，甚至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的(de)事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以(却之不恭受之无愧是什么意思，却之不恭受之有愧是接受还是拒绝yǐ)来已经(jīng)累计融资(zī)29轮(lún)，融资(zī)总额(é)高(gāo)达(dá)98亿美(měi)元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为世(shì)界上(shàng)估(gū)值最高的私(sī)人(rén)企(qǐ)业(yè)之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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