起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登(dēng)机(jī)吗，一般(bān)飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机等问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机(jī)柜台截(jié)止办理手续(xù)的(de)时(shí)间(jiān)为航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不(bù)等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作(zuò)都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚(wǎn)到(dào)的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能(néng)要申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面保(bǎo)障部门当(dāng)中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及(jí)都会导致航(háng)班延(yán)误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我(wǒ)们(men)最常用的(de)方式就是直接去机场值机柜(guì)台换领(lǐng)，持身(shēn)份证或其他有(yǒu)效(xiào)身份证件到柜台办(bàn)理，一般(bān)国内航班(bān)起飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的(de)话，还(hái)可以用航空公司开通的网上值机(jī)业(yè)务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时登录(lù)航空公司官方(fāng)网(wǎng)站(zhàn)的网上值机系(xì)统自己(jǐ)打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大厅通过自助(zhù)值(zhí)机设备来(lái)通过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞前为什么(me)提前停止换登机牌(pái)

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过(guò)安全检查，在登(dēng)机(jī)口(kǒu)接受服务(wù)人(rén)员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准备等(děng)一(yī)系列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不及都会导致(zhì)航(háng)班(bān)延(yán)误(wù)。

没(méi)有在规定时间(jiān)换登(dēng)机(jī)牌(pái)怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟应在该航班离站后(hòu)的次(cì)日(rì)中午12时（含）以(yǐ)前(qián)，到(dào)乘(chéng)机(jī)机场的承运人乘长征有多长公里 红军长征一共用了几年机登记处、承运人(rén)售票处(chù)或承运人地(dì)面服务(wù)代理人售票(piào)处办(bàn)理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如(rú)要求(qiú)改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原购票地点(diǎn)办(bàn)理变更手续，承运人应在航班(bān)有(yǒu)可利用座位的条(tiáo)件(jiàn)下予以办理，免收误机(jī)费一(yī)次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机票如在航班(bān)规定(dìng)离(lí)站时间前72小时以内变更过航(háng)班、日(rì)期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的(de)旅客，如(rú)果要求继(jì)续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求(qiú)再次改变航班(bān)、日期(qī)，应交付客票价(jià)50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变(biàn)更(gèng)后，如果要求改变承运(yùn)人，按(àn)自愿退票的规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机(jī)变更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票规定办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登长征有多长公里 红军长征一共用了几年an style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>长征有多长公里 红军长征一共用了几年(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞(fēi)前的半个小时左右(yòu)就会开(kāi)始登机，至(zhì)于(yú)停止登机的(de)时间，不同(tóng)的航班，不(bù)同的航空公(gōng)司的规(guī)定可(kě)能是会有(yǒu)差异的，大多数都(dōu)是在(zài)飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会(huì)停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登(dēng)记手(shǒu)续，所以乘(chéng)客(kè)需(xū)要提(tí)前到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国内的(de)航班需要提前两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比(bǐ)较充足，基(jī)本上在(zài)飞机起飞前的一个(gè)半小(xiǎo)时(shí)左右就(jiù)可以办(bàn)理登机手续了(le)。

　　拿(ná)到登机(jī)牌之后，还需要(yào)再(zài)过安检，安全检查也是需要(yào)排队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后才可以前往登机口等候上(shàng)飞机(jī)。

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