关于(yú)宝马大降价的原因的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降中国内战打了几年，中国内战打了几年时间价的原因是汽车市(shì)场竞争(zhēng)。

　　2、日前(qián)，一则(zé)宝(bǎo)马i3大幅(fú)的新闻在社交(jiāo)媒体上广(guǎng)为流传。此(cǐ)前据多(duō)家媒(méi)体(tǐ)报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊(jīng)人，在终端市场的(de)优(yōu)惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车价格最低(dī)可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末(mò)国产上市的(de)豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价(jià)却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度(dù)的(de)优惠多是通过汽中国内战打了几年，中国内战打了几年时间(qì)贸店放出(chū)来的，不算是官宣。但(dàn)实际(jì)上(shàng)宝马(mǎ)4S店(diàn)也差不多给出了(le)7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开始(shǐ)下调(diào)部分车(chē)型的(de)售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝(bǎo)马(mǎ)奔驰(chí)的(de)产品已经无法支持他们的新能(néng)源车(chē)型。从降(jiàng)价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰(chí)更激进。这也说(shuō)明了(le)一个问题，那就是宝马新能源业务面临的(de)压力更大。一直以来(lái)，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝(bǎo)马的软(ruǎn)中国内战打了几年，中国内战打了几年时间价值，市场口碑和影响力一直居高不(bù)下。转(zhuǎn)变到新能源赛(sài)道之后，宝马的议价(jià)权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数(shù)据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量不(bù)要(yào)说和月销(xiāo)破万的理想和蔚来相比(bǐ)，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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