近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图片(piàn)，图(tú)片当中可以看(kàn)到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

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路测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造(zào)型以(yǐ)及(jí)侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路(lù)测车中出现过。这并不是(shì)同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变化。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所(suǒ)提高(gāo)。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型，保持产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来推测(cè)，今年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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