美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于(yú)北京时间20日谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元(yuán)，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭，它高(gāo)约111米，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进(jìn)入地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)，并将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效(xiào)载荷(hé)运送到(dào)近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预(yù)测：“假设发(fā)射成功，那么星舰将大幅提升我们的太(tài)空(kōng)能力(lì)，天体物(wù)理学(xué)任(rèn)务的制(zhì)定过(guò)程将发生质的(de)改变……天体(tǐ)物理学(xué)领域的太空(kōng)任务(wù)一直受到(dào)发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来(lái)发射(shè)工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人(rén)和(hé)相关物(wù)资运送到(dào)火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一向高调的(de)马斯克也(yě)说(shuō)过，其发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射(shè)前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推(tuī)器(qì)加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计(jì)划(huà)性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上述(shù)定义看(kàn)，本次首发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也不(bù)能完全算失败。发射结束后(hòu)，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查(chá)数据(jù)并努力进行(xíng)下一(yī)次(cì)飞行测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次(cì)任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连(lián)试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就(jiù)是(shì)一部(bù)“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机，其中不(bù)少在(zài)测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换(huàn)材料(liào)做极限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项目(mù)失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么p>

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过(guò)这一块的(de)钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太(tài)空旅行(xíng)市场规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用(yòng)户提供宽带服(fú)务，后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目的(de)唯一(yī)中(zhōng)标(biāo)者(zhě)。这为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资(zī)助，并被(bèi)要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆器(qì)，美(měi)国将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后(hòu)重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在(zài)于其运输量大(dà)和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大(dà)的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本也(yě)相当低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投(tóu)资(zī)基(jī)金的(de)一家子(zi)公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家投(tóu)资公(gōng)司，此轮融资数额达数十(shí)亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融(róng)资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹(dàn)去(qù)往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山(shān)之作《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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