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merry什么意思 merry是彩虹社的吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探(tàn)索技(jì)术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸,航(háng)天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元(yuán),折合人(rén)民币206亿。换言之,马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世(shì)界人民看了一场烟(yān)花(huā)。不过(guò)至少那(nà)一刻,我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败,但(dàn)没(méi)有(yǒu)完(wán)全失败

  “星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事,因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米,由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高(gāo)、可(kě)重复利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称(chēng),此(cǐ)前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间(jiān)用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米(mǐ),可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)进入地球(qiú)轨道,并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测(cè):“假设发射成功(gōng),那么星舰(jiàn)将大幅提升我们(men)的太空能力,天体物理学(xué)任务(wù)的(de)制(zhì)定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的太(tài)空任务一直受到发(fā)射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制(zhì),而20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还(hái)宣称(chēng),“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当(dāng)低,一旦相关试验取得成功,将启动(dòng)规模化生产(chǎn),以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万(wàn)人和相(xiāng)关(guān)物资(zī)运送到火星,实(shí)现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败(bài),马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触手可(kě)及了。

  不(bù)过一向高(gāo)调的(de)马斯克也说过,其发射成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒,因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现问题因而延merry什么意思 merry是彩虹社的吗(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低,“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解(jiě)体,但如果从上述定(dìng)义看(kàn),本次首发好像也不能完全算失(shī)败。发(fā)射结束后,团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努力进(jìn)行(xíng)下一次(cì)飞行(xíng)测(cè)试。同时,马斯克发推向团队表示(shì)了(le)祝贺,直(zhí)言(yán)此次任(rèn)务(wù)为几个(gè)月后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟(yān)花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克(kè)深谙其(qí)道

  爆炸(zhà)真的不算什么,因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机(jī),其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统计,如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

  风云学会副(fù)会长陈(chén)经在(zài)文章中指出,马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ),在(zài)前(qián)期多次发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天业的(de)传(chuán)统做(zuò)法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑(bēi),估值提(tí)升,更多投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大(dà)的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语,人类或(huò)将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期(qī),2022年将(jiāng)发射(shè)货(huò)运飞船(chuán)去火星(xīng),2024年(nián)已(yǐ)经可以执行载人计(jì)划。

  目前(qián)看来,现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差(chà)距(jù)。不过(guò)这一块的钱景相当可(kě)观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到(dào)5500万美元不(bù)等(děng);据预测到2030年,全球太(tài)空(kōng)旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

  除此之(zhī)外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络,为(wèi)全(quán)球用(yòng)户提供(gōng)宽带服(fú)务(wù),后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资(zī)料(liào)显示(shì),到 2020 年 2 月(yuè),地(dì)球(qiú)轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之,马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

  很难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng),成为美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

  星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技(jì)日报报道,2021年4月(yuè),美(měi)国国家航(háng)空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī),成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中(zhōng)标者(zhě)。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资助(zhù),并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因,在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计(jì):相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维,不锈钢是重了点,所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月,在得克萨(sà)斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng),马斯克说:“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大(dà)约每小时(shí)就能(néng)发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán),甚至最(zuì)少可(kě)能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考(kǎo)的(de)数据是(shì),美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元。

  航(háng)天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背(bèi)后数轮融资。

  据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī),投资者是沙特投资(zī)基金的一(yī)家子(zi)公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自(zì)成(chéng)立以来(lái)已经累计融资29轮(lún),融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成(chéng)为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做(zuò)航天

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年(niánmerry什么意思 merry是彩虹社的吗),乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月(yuè)的幻(huàn)想变(biàn)成了画(huà)面(miàn);59年后,美国开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历(lì)史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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