金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统(tǒng)计口径下(xià)的4月乘用车出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份(fèn)额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品牌新能源车(chē)零售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力(lì)车(chē)企销(xiāo)量同比(bǐ)和环比表现(xiàn)总体仍较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成效。其(qí)他合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待(dài)发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的(de)海外市场(chǎng)零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽(qì)等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近(jìn)期(qī)新势力(lì)出口也逐(zhú)步启动，海外(wài)讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意市(shì)场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会(huì)分析指出(chū)，乘用(yòng)车(chē)行(xíng)业已经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定的(de)心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的(de)结(jié)果(guǒ)，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价(jià)的(de)预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽(qì)车行业(yè)已经走过了高利润期，车企效益不比当(dāng)年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能(néng)通过(guò)稳定企业(yè)和经销商心态，从而(ér)稳定市(shì)场(chǎng)消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意国六B的(de)车(chē)RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库(kù)有较大难(nán)度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事(shì)长(zhǎng)曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发布规(guī)定(dìng)，国六标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶(jiē)段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽车(chē)讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工(gōng)信部等5部(bù)门发布(bù)关(guān)于实施(shī)汽(qì)车(chē)国六排放标准有关事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国范围(wéi)全面实施国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对(duì)部分实(shí)际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日(rì)。

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