起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分(fēn)钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机(jī)口以及起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安检，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生(shēng)活小知识：

起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机(jī)起飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘(chéng)机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜(guì)台截止办理手续的时(shí)间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人(rén)员查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障(zhàng)工作都(dōu)要求(qiú)按时完成。

双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如(rú)有(yǒu)任何(hé)一个双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义(gè)环节来不及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用的方式就是直(zhí)接去机场值机柜台换领(lǐng)，持(chí)身份(fèn)证或其(qí)他有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜台办(bàn)理，一(yī)般国内航班起飞(fēi)前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话(huà)，还可以用航空公(gōng)司(sī)开通的网上值机业(yè)务来(lái)办(bàn)理(lǐ)了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司官方网站(zhàn)的网上(shàng)值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们(men)还可以在机场候机大厅(tīng)通(tōng)过自(zì)助值机设备来通过(guò)机器(qì)换(huàn)领登机牌(pái)。

飞机起飞前(qián)为什么(me)提前停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务(wù)人员查验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中(zhōng)再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要(yào)重(zhòng)新(xīn)调(diào)整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部(bù)门(mén)当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节(jié)来(lái)不及都会(huì)导致航班延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客(kè)至(zhì)迟(chí)应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场(chǎng)的承(chéng)运人乘机登记处、承(chéng)运人售票处(chù)或承运人地面服务代理(lǐ)人售票处办理误(wù)机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认(rèn)的(de)旅(lǚ)客，如要求(qiú)改(gǎi)乘后续航班(bān)，可(kě)在上述地(dì)点或原(yuán)购票地(dì)点办理变(biàn)更手续，承(chéng)运人应在航班(bān)有(yǒu)可利用座(zuò)位的条件(jiàn)下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前(qián)72小时以内(nèi)变更过航班(bān)、日(rì)期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的(de)误机(jī)费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行(xíng)，应交付客票(piào)价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更(gèng)后，如(rú)果要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果要求改变(biàn)承运人，按(àn)自愿退票的规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更后(hòu)，如果要(yào)求(qiú)退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的(de)误机费。

飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左右就会开(kāi)始(shǐ)登(dēng)机(jī)，至于停止登机(jī)的时间，不同的航班，不同的航双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义空公(gōng)司的规定可能是(shì)会(huì)有(yǒu)差异的，大多数都是在(zài)飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说(shuō)是在飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会停(tíng)止(zhǐ)办理登(dēng)机手续的，如(rú)果是国际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止办理登记手(shǒu)续(xù)，所以乘客需要提前到达(dá)机场，先办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需(xū)要(yào)提前两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较(jiào)充(chōng)足(zú)，基(jī)本(běn)上在飞(fēi)机起飞前(qián)的(de)一个(gè)半小时左右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安全检查也是需(xū)要排队的，需要浪(làng)费一(yī)定的时间，过了安(ān)检之后才可以前往(wǎng)登机口等(děng)候(hòu)上飞机(jī)。

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