金(jīn)融界5月(yuè)5日消息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全系(xì)车(chē)型上调售价(jià)19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由(yóu)879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特(tè)斯拉4天两次(cì)提价

　　事实上，这是特斯(sī)拉(lā)近期涨(zhǎng)价的延续(xù)。就在(zài)3天之前的5月2日，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国刚(gāng)刚将Model Y和(hé)Model 3售价(jià)上调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至(zhì)3一里地等于多少米，一里地等于多少米千米1.39万元，此前(qián)为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美(měi)国(guó)的售(shòu)价(jià)也提高(gāo)250美一里地等于多少米，一里地等于多少米千米(měi)元(yuán)左(zuǒ)右。同时对(duì)日本(běn)市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格(gé)上(shàng)调222美元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯(sī)拉首席(xí)执行官马斯克近日在(zài)财报发布会后的(de)业(yè)绩电话会上表(biǎo)示，从(cóng)长期(qī)来(lái)看，20％的(de)毛利率仍然是特斯(sī)拉要坚守(shǒu)的业绩底(dǐ)线，但从短(duǎn)期(qī)来看，相较于利润而言，规模对特斯拉(lā)更加重(zhòng)要。公司目前将优先考虑销(xiāo)量(liàng)而非盈(yíng)利(lì)能力(lì)，但仍希望在(zài)可能的(de)情况(kuàng)下上调售价，以使得(dé)交(jiāo)付量与(yǔ)产(chǎn)量相匹(pǐ)配。

　　此(cǐ)前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付(fù)新车42.一里地等于多少米，一里地等于多少米千米3万辆(liàng)，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而(ér)受新工厂产能(néng)利用不(bù)足等因素影响公司盈利(lì)能力(lì)有所下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有(yǒu)望刺激需求回暖

　　开(kāi)源证券指出，特斯拉此轮(lún)涨价或为价格战降(jiàng)温，有望刺激(jī)需求回(huí)暖。特(tè)斯拉降价带动的国内汽车(chē)价格战叠加各地(dì)补(bǔ)贴幅度、时限(xiàn)的不一(yī)，导致了终端消(xiāo)费者(zhě)的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用车销量(liàng)为(wèi)513.8万辆(liàng)，同比(bǐ)-7.3％，新能(néng)源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特斯拉是(shì)本轮价(jià)格战中(zhōng)首个降(jiàng)价的(de)主机(jī)厂，对(duì)新能源车市场的定(dìng)价(jià)有一定程度的影响(xiǎng)力。此轮涨价(jià)或在一定程度上刺(cì)激持币观望的潜在消费者转(zhuǎn)化(huà)为真(zhēn)实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就(jiù)是(shì)想打破大家(jiā)降价预期。”招银国际证券研(yán)究部副总裁白毅阳(yáng)分析认为(wèi)，特斯(sī)拉此次(cì)涨(zhǎng)价出乎所有人的意(yì)料，同时与之前(qián)马斯克表示的“重销量(liàng)轻利(lì)润”不太(tài)一致(zhì)。“我理解可能(néng)的原因有三个：第一是一季度利润低(dī)于预期；第二(èr)是(shì)为了打破消费者(zhě)降价预期；第三是对(duì)未(wèi)来一个季度的销(xiāo)量(liàng)持乐观(guān)态度。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月末大部地方性品牌和(hé)经销商层面(miàn)的促销政(zhèng)策(cè)到期，带动(dòng)汽(qì)车市(shì)场(chǎng)价格(gé)战边际减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计(jì)有助于缓解消费者持币观望(wàng)情(qíng)绪，带来前(qián)期受(shòu)抑制(zhì)的需求(qiú)释放。

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