美国太(tài)空探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了(le)一(yī)场烟(yān)花。不过(guò)至(zhì)少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩目的(de)大事(shì)，因为这是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进(jìn)入地(dì)球(qiú)轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章预(yù)测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力(lì)，天体物(wù)理学任(rèn)务(wù)的制(zhì)定(dìng)过(guò)程将发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学(xué)领域的太空任务一直受(shòu)到发(fā)射(shè)工具性能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的(de)发射(shè)成本相当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人(rén)和(hé)相关物(wù)资运送到(dào)火星，实现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了(le)。

　　不过一(yī)向高调(diào)的马斯克(kè)也说过，其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛(pāo)硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压(yā)系统出现问题因而延期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定义(yì)看，本次首发(fā)好像(xiàng)也不能完(wán)全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续(xù)审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月(yuè)后的(de)下一次测试发射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)门风投，马(mǎ)斯(sī)克(kè)深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分拥有数代原型机，其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈(chén)经在(zài)文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创(ch桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音uàng)投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如(rú)果按各国航天(tiān)业的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估(gū)值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来试(shì)更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就是马斯克的(de)“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的(de)豪言(yán)壮语，人类或(huò)将成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已经可(kě)以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办(bàn)公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大的(de)商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计(jì)划“载人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种(zhǒng)将(jiāng)宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因，在于其运输量(liàng)大和(hé)成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大约(yuē)每(měi)小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万美(měi)元，甚至最少(shǎo)可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次(cì)发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发(fā)桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其(qí)背(bèi)后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新(xīn)一轮注资，投资者是沙特(tè)投资基金的(de)一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公(gōng)司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融(róng)资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最高的私(sī)人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山(shān)之(zhī)作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开(kāi)启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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