美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人(rén)类历史(shǐ)上体(tǐ)积(jī)最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上(shàng)与(yǔ)我(wǒ)国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力，天体物(wù)理学任务的制定过(guò)程将发(fā)生质的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域的(de)太空任务一直受到发射工(gōng)具性(xìng)能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模(mó)化(huà)生产，以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成(chéng)的(de)太空舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触(chù)手可及了(le)。

　　不过一(yī)向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定义看(kàn)，本(běn)次首发好像也不能完全(quán)算失败。发射(shè)结束后，团(tuán)队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测试(shì)。同时，马斯(sī)克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈经(jīng)在(zài)文章中指出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都算是不错的(de)了(le)，所以业界对(duì)项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国(guó)航天(tiān)业(yè)的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是(shì)按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见惯(guàn)的(de)正常(cháng)节(jié)奏，成(chéng)功了(le)就是(shì)里程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十(shí)几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊出了(le)人类定(dìng)居火星的豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅行(xíng)的(de)价格(gé)从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个(gè)计(jì)划数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太(tài)空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大(dà)的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科(kē)技日报(bào)报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空(kōng)航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人(rén)着陆(lù)器”项目(mù)的(de)唯一中标者。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着陆器(qì)，美国(guó)将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出(chū)的(de)主要原因(yīn)，在于其运输量(liàng)大(dà)和成本较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召开的(de)“星(xīng)舰”发布(bù)会(huì)上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大约(yuē)每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每次(cì)飞行(xíng)可能只需(xū)几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考的(de)数据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注(zhù)资(zī)，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金(jīn)的(de)一家子公司和(hé)阿布(bù)扎(zhā)比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科(kē)幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变成了(le)画(huà)面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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