美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升空(kōng)3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们(men)都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火箭发(fā)射失败，但(dàn)没有完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这是人(rén)类(lèi)历(lì)史(shǐ)上(shàng)体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米(mǐ)高、配备(bèi)了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我(wǒ)国第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的(de)美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的(de)一篇文(wén)章预测：“假设发射(shè)成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天(tiān)体物理学(xué)任(rèn)务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能的严(yán)格限制，而20年来发射工(gōng)具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模(mó)化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万(wàn)人(rén)和相(xiāng)关(guān)物(wù)资运送到(dào)火(huǒ)星，实现从(cóng)21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来(lái)好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发(fā)射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒(miǎo)，因为助推器加压(yā)系统出现问题(tí)因而(ér)延期发射。因此马斯克(kè)把期望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台(tái)，那么我想我会(huì)认为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非(fēi)计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首(shǒu)发(fā)好像也不能完全算失败。发射(shè)结束后(hòu)，团队表示将继续审查(chá)数据并(bìng)努力进行下一次(cì)飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了(le)教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级(jí)迭代史就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数(shù)代原型机(jī)，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果(guǒ)算(suàn)上更换(huàn)材料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长陈经在(zài)文(wén)章(zhāng)中指出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争(zhēng)力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了，所以业界(jiè)对(duì)项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按(àn)各国(guó)航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的(de)正常节奏，成功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的(de)事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言(yán)壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行载人计划。

　　目(mù)前看来(lái)，现实与理想仍(réng)有较大(dà)差(chà)距(jù)。不过(guò)这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供(gōng)宽带(dài)服(fú)务(wù)，后来这个计划数(shù)值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报(bào)报(bào)道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国(guó)家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动(dòng)力系统等(děng)公司(sī)，成为“一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原(yuán)因，在(zài)于(yú)其(qí)运输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安(ān)33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能只需(xū)几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的(de)数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费(fèi)用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公(gōn一面亲上边一面膜下边的，一面亲上边一面膜下边打扑克g)司，此轮(lún)融(róng)资数额达数十(shí)亿(yì)美(měi)元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为(wèi)世界上(shàng)估(gū)值最(zuì)高的私(sī)人(rén)企业之一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵。

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