国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国v是不是国(guó)5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际(jì)上是印度数字(zì)）传入之前使用的一(yī)种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和国五排(pái)放标准要比欧(ōu)五排(pái)放(fàng)标准要(yào)更(gèng)加严格(gé)。

　　根据京五排放标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物当中，CO的排(pái)放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中(zhōng)，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè士官生是什么意思，大学士官生是什么)了(le)出(chū)来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全(quán)面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则(zé)意(yì)味着达不到(dào)此排放标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资(zī士官生是什么意思，大学士官生是什么)料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与(yǔ)国V排(pái)放标准相(xiāng)适应的地方油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车(chē)用汽(qì)柴(chái)油的硫(liú)含(hán)量控(kòng)制在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油品标准预(yù)计会在2012年之前发(fā)布，主(zhǔ)要(yào)考虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽(qì)油车和中型柴油车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控制汽车尾气的(de)排放而(ér)制(zhì)定的，其中包(bāo)括(kuò)一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段(duàn)机(jī)动车(chē)污染物排(pái)放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧五(wǔ)标准，欧盟已经(jīng)从2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其对氮(dàn)氧化(huà)物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同(tóng)加以(yǐ)实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参(cān)与国(guó)自愿认可(kě)，排(pái)放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放的(de)欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标准(zhǔn)1992年(nián)前(qián)巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限士官生是什么意思，大学士官生是什么值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准

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