俄罗斯为啥打不赢乌克兰，乌克兰为什么这么难打

　　金(jīn)融(róng)界(jiè)5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)上海、吉林等地疫(yì)情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实施，对俄罗斯为啥打不赢乌克兰，乌克兰为什么这么难打车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此(cǐ)次特(tè)斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量的(de)关(guān)注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过(guò)度期待(dài)降价的(de)预期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共(gòng)有(yǒu)21个工作(zuò)日，相(xiāng)对(duì)去年多1天。有利于车企生产销售。由于(yú)乘(chéng)联会与社会各(gè)界共同(tóng)呼吁的国六(liù)老款车型的(de)延期销售政策(cè)建议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车(chē)企的(de)部分车型(xíng)产销(xiāo)仍俄罗斯为啥打不赢乌克兰，乌克兰为什么这么难打相对谨慎。受(shòu)去年(nián)同期销量表现(xiàn)受(shòu)供应链不稳定(dìng)因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或(huò)继续呈现宽幅增(zēng)长。

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