柴油(yóu)结腊(là)加热后为(wèi)什么(me)结腊不化？柴油结腊加热(rè)后(hòu)结(jié)腊不化是(shì)因(yīn)为加(jiā)热温(德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷lor: #ff0000; line-height: 24px;'>德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷wēn)度没有(yǒu)到达(dá)能让其溶解的温度，再加(jiā)热(rè)即可的。关于柴油结腊加热(rè)后为什么结腊不化以及(jí)柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化，柴(chái)油(yóu)结腊怎样处理，柴油冬(dōng)天结蜡处(chù)理，柴油结蜡后能消融么，柴油车结腊怎(zěn)样办(bàn)等问题，农商网将为你收拾以下的日(rì)子(zi)常识：

柴油能够直接点着吗(ma)

　　柴油是不能够(gòu)直接点(diǎn)着(zhe)的。

　　柴油(yóu)不(bù)能(néng)直接点(diǎn)着,一(yī)般的火柴和打(dǎ)火机点(diǎn)直接(jiē)点(diǎn)不会着(zhe),因为柴油的(de)沸点高(gāo),需求加压(yā)才干(gàn)点着(zhe)。

　　因(yīn)为柴(chái)油(yóu)的燃点(diǎn)比汽油(yóu)的燃点低(dī),在内燃(rán)机中,柴油可采用(yòng)紧缩发生的热量即可到(dào)达燃点(diǎn),而汽油机(jī)在(zài)一般(bān)紧缩比下难到(dào)达其燃点(diǎn),只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油(yóu)结腊加热后为(wèi)什么结腊不(bù)化

　　柴油结腊加热后(hòu)结腊不化是因(yīn)为加热温度没有(yǒu)到达能(néng)让其溶(róng)解的温(wēn)度，再加热即可(kě)。

　　选用(yòng)柴油的标号假(jiǎ)如不适合运用温度(dù)区间，发动机中(zhōng)的燃油体(tǐ)系就(jiù)可能结(jié)蜡，阻塞(sāi)油路，影(yǐng)响(xiǎng)发(fā)动机的(de)正(zhèng)常作业。

　　柴(chái)油的标(biāo)号越(yuè)低，结(jié)蜡的可(kě)能性就越小。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产品(pǐn)，杂(zá)乱烃类混合物，为柴油(yóu)机(jī)燃料，首要由原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂(liè)化、加氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等进(jìn)程出产(chǎn)的柴油馏分(fēn)分配(pèi)而成，也可(kě)由页岩油加(jiā)工和煤(méi)液化制取，分(fēn)为(wèi)轻柴油(yóu)和重柴油两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于(yú)大型车(chē)辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)用于车辆、船(chuán)只的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油机(jī)比较，柴油机热效(xiào)率高，燃油耗费率低。

柴(chái)油为什么会结(jié)腊(là)

　　柴(chái)油中含有一定量(liàng)的蜡（即正构烷烃），当温度下降时，这些蜡(là)会逐步分出，并构成蜡晶(jīng)，使柴油凝(níng)结(jié)，即(jí)结腊。

　　柴油(yóu)在温度到(dào)达浊(zhuó)点(diǎn)的时分，会(huì)呈现污浊现象，柴(chái)油中(zhōng)所(suǒ)含有的(de)高熔点是(shì)白腊烃以片(piàn)状或针状(zhuàng)结晶分(fēn)出，这(zhè)些晶体渐渐的增大并经过其菱(líng)角(jiǎo)相互连接，构成三角网状结构，把低熔(róng)点的油(yóu)品吸附(fù)并包(bāo)裹其间，让油品失掉活动性。

　　一(yī)般柴油中的正构(gòu)烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分出的(de)时分，就可使柴(chái)油凝结，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应(yīng)对(duì)办法：

　　1、依(yī)据温度加对应标号(hào)柴油，目(mù)前国内运(yùn)用的轻(qīng)柴油按凝结(jié)点(diǎn)分为6个标号，选(xuǎn)用不同标号的柴(chái)油应首要依据(jù)运(yùn)用时(shí)的(de)气温决议。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合运用温度区间，发动机中的(de)燃(rán)油体系就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规(guī)范柴油(yóu)含(hán)蜡量超支(zhī)运(yùn)用剂量不确定，冬天更简(jiǎn)单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴(chái)油的专(zhuān)用防(fáng)凝剂能有用下降柴油冷(lěng)滤(lǜ)点(diǎn)和凝点，进步柴油的低(dī)温活动功能。

　　参考材(cái)料来历：德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷百度百科-柴油降(jiàng)凝剂(jì)

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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