美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民看了一(yī)场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发(fā)射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人类(lèi)历史上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了(le)33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载(zài)荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假设(shè)发射(shè)成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的(de)太空能力，天体物(wù)理学任(rèn)务的制定过(guò)程将发生(shēng)质的(de)改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直受(shòu)到发射工具性能的严格(gé)限制(zhì)，而(ér)20年来(lái)发射(shè)工具(jù)变化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年(nián)代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)2024年房价会继续下跌吗触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克(kè)也说过，其(qí)发射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前(qián)约40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了(le)非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将继(jì)续审查数据并(bìng)努力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的(de)上半(bàn)部分拥有数(shù)代原(yuán)型机，其(qí)中不少在测试(shì)中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材料(liào)做极(jí)限测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原(yuán)型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以业(yè)界(jiè)对(duì)项目失败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见(jiàn)惯的(de)正常节(jié)奏(zòu)，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来试更大的(de)事。”

　　更大的(de)事(shì)是(shì)指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的(de)就是(shì)马斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来(lái)，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大(dà)差距。不过这一(yī)块(kuài)的(de)钱(qián)景(jǐng)相当可观，目前太空旅行(xíng)的(de)价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美(měi)元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户提(tí)供宽带服务，后来这(zhè)个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就(jiù)是(shì)一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的(de)商业(yè)卫(wèi)星发射(shè)商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上(shàng)研(yán)制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月(yuè)轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在(zài)时(shí)隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要原(yuán)因(yīn)，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了(le)点，所2024年房价会继续下跌吗以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本也相当低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行(xíng)可能只需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的数据是(shì)，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累计(jì)融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高的(de)私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开(kāi)山之作《月(yuè)球旅行记》，登(dēng)月的(de)幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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