近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局(jú)的(de)设计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出(chū)现过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的(200mm是多少米，2000mm是多少米de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一(yī)些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了造(zào)型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高(gāo)度(dù)相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看(kàn)得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节(jié)奏(zòu)来推(tuī)测，今年(nián)很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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