近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹(mǒ)黑小发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实，这(zhè)是去年十一期(qī)间的事情，而且当(dāng)时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持性(xìng)能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超(chāo)50％的成(chéng)本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件(jiàn)分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投入(rù)，每(měi)年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先(xiān)推出全(quán)自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国道(dào)上开(kāi)启(qǐ)自动辅助(zhù)驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆(liàng)前方(fāng)环(huán)境的观察并(bìng)及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合(hé)高架(jià)限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车(chē)主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立(lì)案处(chù)理，门店(diàn)第(dì)一时间已(yǐ)前往现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门(mén)进(jìn)行事故调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结果，并协助(zhù)客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车(chē)速(sù)在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人员表示(shì)：车(chē)主下地(dì)库(kù)时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力抓地力不足(zú)导(dǎo)致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作出置(zhì)评。

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