国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是(shì)的。

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国(guó)v是不是国5，国(guó)v与寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际(jì)上是印度数字）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用(yòng)较(jiào)少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国(guó)五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排(pái)放标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每(měi)公里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和国(guó)五排放标准要比欧五排(pái)放标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标(biāo)准中HC化(huà)合物的(de)限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平(píng)洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实(shí)施国V排(pái)放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排(pái)放(fàng)标准的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国(guó)石化首次批(pī)量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市(shì)机动(dòng)车(chē)排放标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准的(de)国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时(shí)北(běi)京将制(zhì)定与国V排放标准(zhǔn)相适应(yīng)的地(dì)方(fāng)油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和中型柴油(yóu)车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标(biāo)准都(dōu)是为(wèi)了控(kòng)制汽车尾气的(de)排放而制(zhì)定(dìng)的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物、固(gù)体悬(xuán)浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车(chē)污染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等(děng)机动车排放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污(wū)染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源(yuán)：百度百科-国家第五阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标准(zhǔn)

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