马斯克抵达北京，或为这一事项！

据(jù)央视新(xīn)闻，应中国贸促会邀请，28日下午，美国特斯拉公(gōng)司 首席执(zhí)行官埃隆(lóng)・马斯克(kè)抵达北京(jīng)。中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，就下一步合作等(děng)话题进行(xíng)交流。

马斯克上一次访华是(shì)在2023年5月，在44个小时里，他先后与中国外交部、工信部、商务部、中国(guó)贸促会有关领导会面，还在深夜前往(wǎng)上海特斯拉超级工厂，随后与上海市(shì)有关领导会面。

此前，据路透社报道，航班跟踪软件(jiàn)显示，美(měi)国特斯拉公司(sī)首席执
行官马斯(sī)克的私人(rén)飞机于28日(rì)抵达北(běi)京。两
名(míng)知情人士透露，这(zhè)是马斯克(kè)开始对中国进行的一(yī)场“令人(rén)意外的访(fǎng)问(wèn)”。

报道称，一名知情人士表示，马斯克正在寻求(qiú)在北京与中方高级官员会面，讨论在中国(guó)推出全自动(dòng)驾驶（FSD）软件(jiàn)，并寻求获得批准。报(bào)道(dào)还称，马斯克的此次中国之行并未(wèi)公开，特斯拉也(yě)没有立即回应路(lù)透社的置评请求。

AI技术推动自动驾驶

特斯(sī)拉2024年 一季度财报显示，特斯拉自动驾驶相关(guān)人(rén)工(gōng)智能训练(liàn)计算提升(shēng)了130%。目前，特斯拉已(yǐ)经拥有数百万车辆的数据和海量AI训(xùn)练(liàn)集群(qún)，以实现大规模的(de)自动驾驶，并还将继续扩大规模(mó)。这意味着，特斯拉也在“AII in自动驾驶”，其人工 智能技术发展正进入全速推进阶段(duàn)。

马斯克此前表示(shì)，Robotaxi将于今年8月8日落地。近期特斯(sī)拉还启动了全球(qiú)范
围内(nèi)的人(rén)员调整(zhěng)，自动驾驶(shǐ)预计将获得资源倾斜。3月份，特斯拉宣布，FSD（Full-Self Driving，完全自动驾
驶）Beta版国泰君安：政策推动下 港股优质资产配置价值提升(bǎn)本(běn)正式变更为FSD Supervised版本，标(biāo)志(zhì)着FSD功(gōng)能(néng)得到进一(yī)步发(fā)展。在一季度财报电话会议上，马斯(sī)克表示，正在与一(yī)家 主要汽车制造商就全自动驾驶(shǐ)（FSD）的授权进行谈判。他还称，特斯拉今(jīn)年很有可能签署FSD授权协议；要花3年时间才能把它(tā)集成到其他汽车上。

开元证券研(yán)报(bào)表示，在中国市场(chǎng)，国(guó)产新能源(yuán)汽车(chē)品牌(pái)快速崛起，电动智能化技(jì)术水平持续提升，特斯拉(lā)的技术(shù)领先优(yōu)势明显收窄。更关(guān)键的是，由于供应链降本(běn)、规模效应等，性 价比逐渐成为众多新(xīn)能源品牌角逐的重点，以比亚迪为代(dài)表的新能源车企实现销(xiāo)量的(de)迅(xùn)速增长，进(jìn)一步挤压特斯(sī)拉等外资品牌在中国市场的发展(zhǎn)空间。FSD软件(jiàn)收费、Robotaxi、制造端降本等或成(chéng)为(wèi)特斯拉破局的方向(xiàng)。

一季度业绩爆雷

当地时间4月23日，特斯拉发布了一份不及市场预期的财报。财报显示第一季度营收213亿美元，低于预期的(de)223亿美元(yuán)；调整(zhěng)后每股收益0.45美元，分析师此前(qián)预测为0.52美元。不过，特斯拉在财报(bào)中表示，将加快推出廉价车型。特(tè)斯拉CEO马斯克则透露，更低价车型即使不是今(jīn)年晚些时候也会在2025年初开始生(shēng)产。

不过，特斯拉(lā)表示，将(jiāng)加速推出低价车型。特斯拉CEO马斯 克在分析师电话会议上称，更低价车型即使不是今年晚些时(shí)候也会在2025年初开始生产。

据玉渊谭天，马斯克(kè)28日抵达北(běi)京后称(chēng)：很(hěn)高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动的(de)。而在中国市场方面，特斯拉近期也动作不断，紧跟中国 市场竞(jìng)争环境做出调(diào)整。

4月21日，特斯拉中国官网显示，Model Y售价降(jiàng)至(zhì)24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性(xìng)能(néng)版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价降至(zhì)81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元(yuán)人民币，Model X PLAID版售(shòu)价降至82.49万元(yuán)人民币(bì)。

与此同时(shí)，特斯拉中国(guó)官网显示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币，Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币。

4月
24日，“特(tè)斯拉(lā)”官方微博(bó)发布消息称，Model 3和Model Y开启(qǐ)限时(shí)“0元季”，下(xià)订Model 3指定版本现车可以(yǐ)享受“0首付(fù)”和优惠利率，下订Model Y指定版本现车可以享受限时“0首付 ”或“限时0息”。

同一天，全新Model 3高性能版正式登(dēng)陆特斯拉(lā)中国官网，起售价为(wèi)33.59万(wàn)元，新车在外观、性能(néng)、操(cāo)控等多个(gè)方面迎来全面焕新(xīn)。

马斯克抵达(dá)中国(guó)。

据(jù)央视新闻，应中(zhōng)国(guó)贸促会邀请，今天（28日）下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达(dá)北京。中国贸(mào)促会会 长任(rèn)鸿斌会见(jiàn)马斯(sī)克，就下一步合作
等话题进行交流。

马斯克上(shàng)一 次访华是在(zài)2023年5月，在44个小时里，他先(xiān)后(hòu)与中国外交(jiāo)部、工(gōng)信部、商务部、中国贸促(cù)会有关领导(dǎo)会面，还在深夜前 往上海特斯(sī)拉超级工厂，随(suí)后与上海市有关领导会面。

此前，据路透社报 道，航(háng)班跟踪软件显示，美国特斯拉公(gōng)司首席执(zhí)行(xíng)官马斯(sī)克的私(sī)人飞机于28日抵达北京(jīng)。两名知情人士透露，这(zhè)是马斯 克开始对中国进行的一场“令(lìng)人意外的访问”。

报道称，一名(míng)知情人士表示，马斯克正在寻求在北京与中方高级(jí)官员会面，讨论在中国推出全自动驾驶(shǐ)（FSD）软件，并(bìng)寻求获得批准。报道还称，马斯 克(kè)的此次中国(guó)之行并未公开，特斯拉也(yě)没有立即回应路透社的置评(píng)请求。

AI技术推动自(zì)动驾驶

特斯拉2024年一(yī)季度财报显
示(shì)，特斯拉自动驾驶相关(guān)人工智 能(néng)训(xùn)练计算(suàn)提升(shēng)了130%。目前，特斯拉已经拥有数百万车辆的数据(jù)和海量AI训练集群，以实现大规模的自动驾驶，并还将继续扩大(dà)规模(mó)。这意味着，特斯拉也在“AII in自动驾驶”，其人工智能技术发展正进入全速推进阶段。

马斯克此前表示，Robotaxi将(jiāng)于今年8月8日落地。近期特斯拉还启动了全球范围内的(de)人(rén)员 调整，自动驾驶预计将获得资源倾斜。3月份(fèn)，特斯拉宣布，FSD（Full-Self Dri国泰君安：政策推动下 港股优质资产配置价值提升ving，完全自动驾驶）Beta版本(bě国泰君安：政策推动下 港股优质资产配置价值提升n)正式变(biàn)更为FSD Supervised版本，标志着FSD功能得到进一步发展。在(zài)一季(jì)度财报电话(huà)会议上，马斯克表(biǎo)示，正在与(yǔ)一(yī)家主要汽车制造商就全(quán)自动驾驶（FSD）的授权(quán)进行谈
判。他(tā)还称，特斯拉今年很有可能签署(shǔ)FSD授权协(xié)议；要花3年时间才(cái)能把它集成到(dào)其他汽车上。

开元(yuán)证券研报表示，在中国(guó)市场，国(guó)产新能源汽车品牌(pái)快速(sù)崛起，电动智能化技术水平持(chí)续(xù)提(tí)升，特斯拉的技术领先优势明显收窄。更关键的是，由于供(gōng)应链降本、规模效(xiào)应等，性 价比逐渐成(chéng)为(wèi)众(zhòng)多新能源品牌(pái)角逐的重点，以比亚迪为代表的(de)新能源车企实现销量的迅速增长(zhǎng)，进一步挤压特斯拉等外资(zī)品(pǐn)牌在中国市场的发展(zhǎn)空间。FSD软件收费、Robotaxi、制造端降本等或成为特斯
拉破局(jú)的方向。

一季度业绩爆雷

当 地时间4月23日，特斯拉(lā)发布(bù)了(le)一(yī)份(fèn)不及市场预期的财报(bào)。财报显示第(dì)一季度(dù)营收213亿美元，低于(yú)预(yù)期的223亿美元；调整后每股(gǔ)收益0.45美元(yuán)，分析师 此前预测为0.52美元。不过，特斯拉在财报中(zhōng)表示，将加快推出廉价(jià)车型。特斯拉CEO马斯克则透(tòu)露，更低价车型即使不是 今年晚些(xiē)时候也(yě)会在(zài)2025年初开始生(shēng)产。

不过 ，特斯拉表示，将加速推出低价车型。特斯拉CEO马 斯克在(zài)分析师电话会议上称，更低
价车型即使不是今年晚些时候(hòu)也会在2025年初(chū)开始生产
。

据玉渊谭(tán)天，马斯(sī)克今日(rì)抵(dǐ)达北京后称：很高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有(yǒu)汽车都将是电动(dòng)的(de)。而在中国市场(chǎng)方面，特斯(sī)拉近(jìn)期也动作不断，紧跟中国市场竞(jìng)争环境做出调整。

4月21日，特斯拉中国官网显示(shì)，Model Y售价(jià)降至24.99万元人民币，Model Y长
续航版售(shòu)价(jià)降至29.09万元(yuán)人民币，Model Y高性能版(bǎn)售价降至35.49万(wàn)元人民币。Model S售价降至68.49万(wàn)元人(rén)民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民(mín)币。Model X售价降至72.49万元人民币，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。

与此同时，特斯拉中国官网显示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币，Model 3长续航焕新版售价(jià)降至27.19万元人民币。

4月24日，“特斯拉”官方微博(bó)发布消息称，Model 3和Model Y开启(qǐ)限时“0元季”，下(xià)订Model 3指定版本现车(chē)可以享受“0首付”和优惠利率，下订Model Y指定版本现车可以
享受限时“0首(shǒu)付”或“限时0息”。

同一天，全(quán)新Model 3高(gāo)性(xìng)能版正式登陆特(tè)斯拉中国官网，起售(shòu)价为33.59万元，新车在外观、性能、操控等多个方
面迎来(lái)全面焕新。

部分综合环球时报、长(zhǎng)安街知(zhī)事(shì)、央视新闻(wén)、玉 渊谭天

责编：万健祎

校(xiào)对：赵(zhào)燕

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