高速公路充电难，一个服务区只有两三个充电桩？国家能源局回应了

证券时报网讯，据中(zhōng)国政府网公众号消息，对于高速公路充(chōng)电
难，一 个服务区只有两三个 充(chōng)电桩等问题，国家能源局(jú)回应(yīng)：国家能源局高度关注新能源(yuán)汽车在高速公(gōng)路上的充电问题，会同交通运输部持续(xù)推动(dòng)公路沿线充电设施建(jiàn)设提升。2022年，交(jiāo)通运输部、国家能源局(jú)、国(guó)家电网有限公司、中(zhōng)国南方电网有限责任(rèn)公司联合印(yìn)发生活里的精彩《加快推进(jìn)公路(lù)沿线充电基础(chǔ)设施 建设行动方案》（交公路发〔2022〕80号），提出加生活里的精彩快设施布局、提高服(fú)务保障能力等重点任务 。截至2023年底，全国(guó)建设充电停(tíng)车位(wèi)的服务(wù)区(qū)达6328个、占服务(wù)区总(zǒng)数的95%，北京、上海等(děng)15个省份实现高速公路服务区(qū)全部具备(bèi)充(chōng)电能力。由于平时高速(sù)公路(lù)服(fú)务区充电桩利用效率不高，节假日期间充电需求(qiú)明显生活里的精彩高(gāo)于平时，使得服务区配建充电桩无法按照最大需量配置(zhì)，容易出现节假(jiǎ)日排队(duì)充电的现象(xiàng)。对(duì)于网民提到的增加配置数量、提高充电功(gōng)率、优化收费标准等(děng)意见建(jiàn)议，我们将在后续工作中认真研究。下一步，我们将会同交通运输等部门加强公路沿线充电设施建设，提升设(shè)备可靠性和利用水平，改(gǎi)善新能源车(chē)主充电体验，助(zhù)力(lì)绿色出行。

校(xiào)对：冉燕青

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