比雷军、周鸿祎还有看点，北京车展新技术硬控我

没(méi)看见雷军，不算来(lái)过北京车展？

宝子们，看车展不仅要追流(liú)量大佬，车(chē)企们的新技术更是重点，“最老车模”周鸿祎爬上车顶也是在找新技术。快来看这些企业的黑科技，比绿衣服(fú)的雷军(jūn)和(hé)红衣服的周鸿祎更有创意！

真香锁(suǒ)定，各大(dà)车企(qǐ)满身黑科技(jì)

在这(zhè)场汽车业(yè)的“饕餮盛(shèng)宴”上，车(chē)企(qǐ)密集(jí)推出的新技术(shù)、新产品，高(gāo)度(dù)智能化、集成化的(de)产业链，昭示着一个汽车新时代的到来。

比亚迪云辇-Z技术重磅发布，并首发搭载在仰望U7上(shàng)。云辇-Z以4个高度集成化的(de)悬浮电机替(tì)代传统的液压减振器，调节响应速度快至10毫(háo)秒，是(shì)传统主动悬(xuán)架的数10倍(bèi)；用悬浮电机直接做功，去掉了油液作为介质，能量传递损耗(hào)更小，还能通过悬浮电机直接发(fā)电，实现能量回收，给电池充电。悬架从此从“油”时代进入“电”时代，从(cóng)而
带来调节速度和精度(dù)的革命(mìng)性突破，为用户创造前所未有(yǒu)的超稳超安全体验(yàn)。

极氪浩瀚-M架构全球首发。极氪投(tóu)资70亿元人(rén)民币，专属开发了浩(hào)瀚(hàn)-M 架构，颠覆了目前(qián)电动汽(qì)车的空间形态，让智能电动(dòng)时(shí)代的汽车空间(jiān)彻底超越过往(wǎng)。在目前大部分电动汽车的空间利用率都在70%左右的情况下，浩瀚-M架构的(de)座舱空间利用率超过80%。

智己汽车正(zhèng)式公(gōng)布：智己L6将全系搭(dā)载智能生态驾舱系统IMOS 3.0。至此，智己 L6 以灵蜥数字底盘、IMOS 3.0和类SUV的多功能智 能化空间，为(wèi)三大显性标志，打造属于智能(néng)时代的(de)高阶智电汽车产品力。灵蜥(xī)数字底盘第一次为汽车(chē)装上“超级小脑”，在各种路况中做到跨代际的灵活、舒适(shì)和安全的升维体验。

极越宣布将与NVIDIA协作打造(zào)下一代智(zhì)能汽 车，计划从2026年(nián)开始，实现(xiàn)量产的车型搭载NVIDIA的新一(yī)代集中式车载计算平台(tái)NVIDIA DRIVE™ Thor，满足未来全场景端到端(duān)的(de)智驾需求，DRIVE Thor将提(tí)供最高1000TFLOPS的高性(xìng)能(néng)计算能力，让极越汽车机器(qì)人在高阶(jiē)智能的路上加速进化。

东风汽车也带来了诸多硬核
科技产品，包括前不久(jiǔ)全新发布的马(mǎ)赫(hè)电混PHREV，以及十合一高效电驱、新一代高比能(néng)固态电(diàn)池、“东风氢(qīng)舟”动力(lì)平台(tái)、东风悦享智能BUS、车路云一体化(huà)等科技展品。

同台(tái)争辉，零部件企业顶(dǐng)峰相见

车企频(pín)频“放大招”之外，电池、智驾等产业链企业也 一同亮相北京车展。相互借鉴、相互带流(liú)量，在汽车产(chǎn)业深度变革的当下，跨界合作、产业链深度融合已成为推动汽车产(chǎn)业快速(sù)发展的(de)重要力量(liàng)。

宁德时代
发布全球首款兼顾1000公里续航和4C超充特性的磷(lín)酸铁锂电池新品——神(shén)行PLUS。自2023年8月发布神行(xíng)超充电池，到今天(tiān)发(fā)布神行PLUS，宁德时代用8个月时间，再次
刷新 磷酸铁锂电池(chí)纪录。据悉，神行PLUS电池可(kě)为用户提供可达1000公里的超长续航体验，充电10分钟即可补能600公里续航。

欣旺达新(xīn)一代闪充电池凭借超快充、欣安全、抗低温、特耐用的产品四大(dà)亮点，成为本(běn)次车展的焦点之一(yī)。据了(le)解，LFP欣(xīn)星驰电池(chí)、NCM欣星耀(yào)电池均采用(yòng)了先进的快(kuài)充技术和(hé)高能量密度材料(liào)，特别是超快充长寿命负极创新技术，采用区域活性调控、纳(nà)米(mǐ)缓冲网络(luò)设计，使得电池充电(diàn)速度比传统电池提升(shēng)了数(shù)倍，充电峰值倍(bèi)率达6C，仅需10分钟，就能充电至80%SOC，极大地(dì)缓解了新能源汽车用户的续航里程焦虑和补能焦虑，提高用车便利性。

地 平线推出征程6系列芯片，共六个(gè)版本，包括征程(chéng)6B、征(zhēng)程6L、征程6E、征程6M、征程6H、征程6P。其中征程6B面向(xiàng)低阶智驾(jià)市场，并(bìng)联(lián)合索尼开发全球首款1700万像素高性(xìng)能前视感知方案，最远探测距离达450米；面向中阶(jiē)智驾市场(chǎng)，地平线推出征程6M和征(zhēng)程6E，面向高速NOA和普惠城市NOA；征程6P芯片则面向高阶智驾市场，算 力达560TOPS。

四维图新发布NI in Car汽车智(zhì)能(néng)化(huà)一体解决方案。NI in Car具有芯片自(zì)主(zhǔ)可控(kòng)，低算力解(jiě)锁舱行泊(pō)一体(tǐ)化高(gāo)体验，打通智驾与智舱壁垒、焕新车载导航，打破数据(jù)通路、助力车企打造(zào)具有自我迭代能力的智驾数据闭环 系统(tǒng)在(zài)内(nèi)的多(duō)项优势(shì)。以全栈高集成，支持灵活选 配(pèi)，致力于为车企(qǐ)提供极致性(xìng)价(jià)比(bǐ)，帮助车企打赢智能化关键战役(yì)。

抢在车展前(qián)一天发布的(de)华为(wèi)智驾新品牌“乾崑”，包括乾崑ADS3.0高阶智能驾驶、乾(qián)崑XHUD2.0AR导航、乾崑XPIXEL百万像素智(zhì)能车灯(dēng)模组、乾崑音响UItimate等产品也亮相北京车展。华为(wèi)智能汽车解决(jué)方案BUCEO靳玉志预计，到2024年底，搭载华为智(zhì)驾系统的车辆
将超过50万辆(liàng)。

博世则(zé)重磅
展示了博(bó)世车辆运动智控系统（VMM）、新一代辅助驾(jià)驶(shǐ)系统方案、本土研发的中国高阶智能驾驶解决方案(àn)、博世中阶智驾解决方案(àn)、高功率(lǜ)利群股份纵深推进全产业链布局，新质生产力助力业绩提质增效24px;'>利群股份纵深推进全产业链布局，新质生产力助力业绩提质增效密度多(duō)合一电桥、动力域融合控制器、灵活多样(yàng)的智能悬(xuán)架控制系统、新能源车
热管理系统解决方案等(děng)一系列硬核科技。

流量是外表，技术(shù)创新才是内核

黑科技与流量大佬(lǎo)同台争辉，是汽车业这一年来不断加大创新(xīn)密度的缩(suō)影，汽 车科技的不断创新，也正(zhèng)在重塑着包括智驾、补能、安全、娱乐、生态等在内的全方位用车体验 。

BMW新世代概念车完成中国首秀，新世代车型将(jiāng)搭载首创的BMW全景视域桥，代表了(le)平视显示技术
的一次量子飞跃；将采用全新的电子电气架构以及先进的“域控(kòng)制”设计，4个“超(chāo)级大脑”组(zǔ)成的智能中枢，将智驾体验(yàn)和纯粹驾趣提升至更高维(wéi)度(dù)。

赛力(lì)斯(sī)汽车在电驱领域也成(chéng)功(gōng)推出高集成(chéng)电驱七合一总成，提高了整车的(de)性能表现和续航里程。9000T一体化压铸工艺是赛力斯汽车智能
制造的(de)核心技术之一，可大量减少零部件及零部件之间的连接，采(cǎi)用该工艺生产出的后车(chē)体可以减少(shǎo)接近80个零部(bù)件，有效降(jiàng)低车身总重，提高车身的整体刚度和强度，提升车身的(de)安全性能。

创(chuàng)维(wéi)汽车重(zhòng)磅发布全球首创、世(shì)界(jiè)唯一的 100kW 直流放电功能，车对车充电(diàn) 10 分钟(zhōng)即可补能超 30%。此技术可实现 800V DC-300V DC 的对外(wài)放电范围，最大放电
电流大于 500A，对外放电持续功率达 100kW 以上。依托于此，创维 EV6 Ⅱ超充车型可拓展出(chū)更加丰富的用车场
景，如车对车充电、车对家充电、车对柜充(chōng)电等(děng)，是全(quán)球(qiú)第一部移动补能车。相较于现(xiàn)有补能车，综合使用成本更低，且机动灵活不受限。

起亚发布(bù)了旗下创新黑科技——UNI WHEEL，即(jí)“功能综合型车轮 传(chuán)动系统”，它将传统传动系统(tǒng)拆分成(chéng)了(le)独立(lì)模块，将(jiāng)万(wàn)向(xiàng)节(jié)、半轴、减速器等零部件移至四个轮毂内(nèi)部，并在每(měi)个车轮附近放置(zhì)紧(jǐn)凑单电机，让四个(gè)车轮各自拥(yōng)有完全独立的驱动力，不仅(jǐn)实现了汽车的“全驱扭(niǔ)矩利群股份纵深推进全产业链布局，新质生产力助力业绩提质增效矢量分配”，更打破了汽车(chē)传动系(xì)统的(de)物理极限与结构限制(zhì)。

Unity中(zhōng)国(guó)敏锐洞察到高品质3D渲(xuàn)染(rǎn)、智能化人机交互、沉浸式第三(sān)空间等领域将迎来爆发式(shì)增(zēng)长，此次发布的沉浸式智(zhì)能娱
乐(lè)座舱解决方案，通过巧妙结合视觉(jué)、听觉、触觉等多感官交(jiāo)互，将智能座(zuò)舱打造为一个 身临其境的“第三空间(jiān)”，为用户提供了更加(jiā)智能与娱乐化的全(quán)沉浸式驾驶(shǐ)体验，代表了人(rén)机(jī)交互新范式。

博观而约取，厚积(jī)而薄发，这或许就是车展(zhǎn)的意(yì)义。在流量当道的舆论环境下，网红、大佬的轮番出圈，让汽车行(xíng)业站在了聚(jù)光灯(dēng)下(xià)，但对技术创新(xīn)的不(bù)懈和执着，才是汽车产业站稳C位、持续散
发耀眼光芒的底层逻辑。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 利群股份纵深推进全产业链布局，新质生产力助力业绩提质增效