金融界5月8日消息 国内期(qī)货市(shì)场收盘，商品期货(h起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口uò)大面(miàn)积上涨，黑色(sè)及原(yuán)油(yóu)板块涨幅居前(qián)，焦(jiāo)炭、焦(jiāo)煤(méi)大涨(zhǎng)6％，铁矿(kuàng)、热卷(juǎn)、燃油、豆一涨超(chāo)5％，螺(luó)纹钢、原油等涨超4％，菜(cài)粕、乙二醇等(děng)涨超(chāo)3％，甲醇、20号胶等涨超2％，豆油、豆粕等涨超(chāo)1％，锰(měng)硅、工业硅等小幅上涨；苹果跌逾2％，沪金等(děng)跌超1％，玻(bō)璃(lí)、沪银(yín)等小幅(fú)下(xià)跌(diē)。

　　唐山市丰南区发展和改革(gé)局(jú)发布做好(hǎo)2023年(nián)粗钢产量压减工作的(de)通(tōng)知

　　据兰格(gé)钢(gāng)铁消息，5月6日，唐(táng)山市丰南(nán)区发展和改革局(jú)发布“关(guān)于做好(hǎo)2023年粗(cū)钢(gāng)产量压减工作”的通知。通知提到，2022年，在国家发展(zhǎn)改革(起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口gé)委(wěi)、工业和信(xìn)息(xī)化(huà)部、生态环境部、国(guó)家统计局关(guān)于粗(cū)钢产量压减的工作部署(shǔ)和省、市有(yǒu)关部(bù)门指(zhǐ)导下，我区圆满完成上级下达的粗钢压减任务。2023年，为继续引导(dǎo)钢铁企(qǐ)业摒弃(qì)以量取胜(shèng)的粗放发(fā)展方式，促进钢铁行(xíng)业(yè)高质量发展。按照上级要求，请各钢铁(tiě)冶炼企业合理制定(dìng)年度(dù)生(shēng)产计划，加大(dà)粗钢(gāng)产量压减力度，保证全年粗(cū)钢产量(liàng)不超(chāo)过(guò)去年，确保完成(chéng)全年(nián)粗钢压减(jiǎn)任务。

　　Mysteel表示，对于近日(rì)市场上传出(chū)的《关于做好(hǎo)2023年粗钢产量(liàng)压减(jiǎn)工作的通知》，个别钢(gāng)企(qǐ)表示收到该通知，但尚(shà起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口ng)未制定相关(guān)检修(xiū)计划。其他区域钢企表示尚未收到相关通知，不排(pái)除后(hòu)面会发布通知。

　　2021年开始，随着(zhe)采暖季限产及粗钢(gāng)压减政策的(de)落地，唐山粗钢(gāng)产量开始下降，截止到2022年(nián)底，唐(táng)山粗钢产量为1.24亿吨，相(xiāng)比2020年高点下降了2000万(wàn)吨。2023年一季度，统计局(jú)数据(jù)显示，唐山(shān)粗(cū)钢(gāng)产量合计(jì)3513万吨，较去年同期增(zēng)产29.34％。若2023年4月预估(gū)粗钢产量为1100多(duō)万，那么1-4月粗钢(gāng)产量预估在4600多万(wàn)吨，较去年同期增产(chǎn)17.29％。后(hòu)期如果按照产量平控的(de)政策要(yào)求落地，5-12月(yuè)唐山粗钢产量应维持在7814万吨，预估较去(qù)年同期减(jiǎn)产7.86％。但(dàn)考虑(lǜ)到今年三四季度北方秋(qiū)冬(dōng)采(cǎi)暖季限(xiàn)产(chǎn)的(de)影响(xiǎng)，粗钢减(jiǎn)产或将会在三(sān)四(sì)季度(dù)发生。

　　海(hǎi)通期货(huò)：油价大(dà)概(gài)率会(huì)维持高波动(dòng)状态

　　在(zài)经过上周(zhōu)的连(lián)续下挫后，本(běn)周油价开启反弹，今日原油期货涨幅超(chāo)4％，燃油大涨近(jìn)6％。之(zhī)前由(yóu)于(yú)美国(guó)第一共和银行倒闭消息引发市场(chǎng)恐慌情绪，油价大幅(fú)下挫。在市(shì)场(chǎng)情绪缓和(hé)后，抄底反弹(dàn)是核心原(yuán)因。

　　海通期货分析称，油价大幅(fú)反弹显示之前宏观冲击暂时(shí)消退，但欧美银(yín)行(xíng)业危机(jī)及经济衰退风(fēng)险(xiǎn)等宏观因(yīn)素仍将是年内影响油价的(de)重要因素。虽然OPEC+方面强调(diào)了减产行动(dòng)目的并不是推涨油价，但减产对油价的(de)作用不言自明。预计接下来宏观利空与供应端维(wéi)稳之间仍将会有(yǒu)博弈。油价大概率(lǜ)会(huì)维持(chí)高波(bō)动状态，预计下周会(huì)继续走修复行情，反弹(dàn)高度有(yǒu)待观察。

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